静力荷载下跨高比对交叉加劲肋钢板深梁承载力影响的研究

采用ANSYS有限元程序,对三组不同跨高比的单层交叉加劲肋钢板深梁进行了静力荷载作用下的模拟分析,得出其应力分布发展规律及承载力对比特性。结果表明,随着跨高比α的减小,构件的屈服荷载和极限荷载有明显提高,证明交叉加劲肋钢板具有很好的延性,可以作为高层钢结构的抗侧力体系,并且为利用钢板屈曲后强度的设计提供了基础理论。