宜昌伍家岗长江大桥钢箱梁架设技术

宜昌伍家岗长江大桥主桥为主跨1 160 m的双塔钢箱梁悬索桥,主梁为整体式流线型扁平钢箱梁,梁宽34.7 m。钢箱梁共77个节段,南、北两岸节段对称布置,采用双悬臂架设方案施工。根据地形及水位情况,塔柱附近7个钢箱梁节段无法直接水运至指定位置进行架设,采用存梁法架设;其余钢箱梁节段直接由水面运输船垂直起吊架设。塔柱附近7个钢箱梁施工时,先通过荡移系统将钢箱梁节段由低位(水面)荡移至高位(存梁栈桥),再通过滑移系统将钢箱梁节段牵引至指定位置存梁。7个钢箱梁节段存梁后,利用2台缆载吊机由跨中向桥塔方向进行双悬臂架设,直至全桥合龙。主桥上部结构钢箱梁架设历时2.5个月,架设精度满足规范要求。

中国第一大跨径悬索桥长江润扬大桥全线贯通

连接扬州和镇江的润扬长江大桥将在今年的五月正式通车。据介绍，润扬大桥是目前长江上首座由斜拉桥和悬索桥两种桥型组合而成的桥梁。