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运营铁路线下新建框架桥涵施工技术
1
作者
徐京
《江西建材》
2014年第15期181-181,183,共2页
随着煤炭重工业城市的发展,既有铁路与城市道路的建设出现严重冲突。为兼顾工企业的生产与城市建设,本项目采用了新型D型钢便梁辅助施工,通过对单孔桥涵的架轨体系的拓展和改进,采用二阶段跳仓施工原理完成了四孔桥涵的全部施工任务,施...
随着煤炭重工业城市的发展,既有铁路与城市道路的建设出现严重冲突。为兼顾工企业的生产与城市建设,本项目采用了新型D型钢便梁辅助施工,通过对单孔桥涵的架轨体系的拓展和改进,采用二阶段跳仓施工原理完成了四孔桥涵的全部施工任务,施工成本低、速度快。
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关键词
铁路
新型D型钢
单孔桥涵
施工
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职称材料
题名
运营铁路线下新建框架桥涵施工技术
1
作者
徐京
机构
平煤神马建工集团土建处
出处
《江西建材》
2014年第15期181-181,183,共2页
文摘
随着煤炭重工业城市的发展,既有铁路与城市道路的建设出现严重冲突。为兼顾工企业的生产与城市建设,本项目采用了新型D型钢便梁辅助施工,通过对单孔桥涵的架轨体系的拓展和改进,采用二阶段跳仓施工原理完成了四孔桥涵的全部施工任务,施工成本低、速度快。
关键词
铁路
新型D型钢
单孔桥涵
施工
分类号
TU753.3 [建筑科学—建筑技术科学]
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作者
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1
运营铁路线下新建框架桥涵施工技术
徐京
《江西建材》
2014
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