水泥路面加铺单层沥青砼施工关键技术研究

茂湛(茂名—湛江)高速公路运营14年来,水泥路面出现了破碎板、裂缝、板角断裂、边角剥落等严重病害,综合考虑养护经费及扩建等因素,路面大修采用在彻底处理水泥路面病害后加铺单层6cm厚PG82-10改性沥青GAC-16上面层的方案。为确保路面质量,有效延长道路使用寿命,文中以该高速公路水泥路面维修加铺工程为依托,对水泥路面加铺单层沥青砼施工关键技术进行研究。

高速公路隧道单层“白改黑”铺装设计与实践

本文就连云港港北港区疏港道路隧道路面改造工程实施,在分析原水泥铺装典型病害基础上,结合项目实际工况,提出了单层“白改黑”加铺罩面的方式。对实施过程和现场关键工艺控制进行了论述,应用实践和后期使用观测结果表明:实施的“白改黑”方案可有效提升原隧道铺面平整度、抗滑安全性能指标,节约路面改造资金投入,具有较好的使用效果,可为后续类似项目实施提供经验借鉴。

单层沥青混凝土在高速公路水泥路面罩面工程中的应用

单层沥青砼罩面是一种经济快速的水泥砼旧路面加铺维修技术,其可显著提高旧路面的综合性能,明显改善行车条件。文章通过S12梅龙高速公路程江至梅南段的白加黑罩面实例,总结与分析了单层沥青砼罩面的旧路面处理、加铺结构、沥青等原材料的选用、施工控制及完工后的检测等方面内容。经罩面后目前的工后运营表明,其满足路面使用性能要求,具有较好的研究和应用价值,可为我省水泥路面的加铺维修提供一种新的思路与借鉴。