大跨度单层菱形编织网格墙钢结构安装技术

福州海峡奥林匹克体育中心体育馆北部单层菱形编织网格墙高39.7m,外倾60°,其连系桁架最大跨度达20m,采取逐层累积的安装方法。对于临时支撑的设计,采取水平拉设的结构体系,通过沿结构外围布置通长的H型钢转换梁的方式,让拉设杆的着力点映射到H型钢翼缘板两侧,从而解决了着力点受约束的问题,施工简单易行、安全可靠,对结构影响小。

西欧烧结外墙保温隔热砌块的发展及应用(上)

概述烧结外墙保温隔热砌块在西欧各国的发展及应用情况,总结了国外烧结保温隔热砌块成熟的生产经验、应用技术、标准规范等。介绍烧结外墙保温隔热砌块在单层砌块外墙、夹芯墙、复合外保温层墙体三种结构中的应用。分析烧结外墙保温隔热砌块在建筑应用中的优势。

西欧烧结外墙保温隔热砌块的发展及应用(下)

概述烧结外墙保温隔热砌块在西欧各国的发展及应用情况,总结了国外烧结保温隔热砌块成熟的生产经验、应用技术、标准规范等。介绍烧结外墙保温隔热砌块在单层砌块外墙、夹芯墙、复合外保温层墙体三种结构中的应用。分析烧结外墙保温隔热砌块在建筑应用中的优势。

钢结构建筑的外墙材料及构造初探

本文介绍几种在工作和学习中整理收集的适合钢结构建筑外墙的材料和构造，并按构造做法将其分为几种类型。钢结构建筑的外墙是建筑的主要构成要术，因此了解适合钢结构建筑外墙材料的性能和构造，对每个建筑设计人员都是有必要的。

深圳地铁龙岗线西延段——购物公园站主体结构设计

购物公园站为地下三层岛式站台车站,车站长为148m,站台宽9m,车站需预留盾构过站条件。全车站按无柱设计,在站厅、站台等公共空间形成无遮挡的视觉空间感受,提高了乘客的舒适度。为减少混凝土用量,车站顶板采用变截面板+肋梁的形式,为减小工程难度和节省投资,设计充分利用盾构机过站的加深空间,采用叠合底板设计,取消抗拔桩。由于底板加厚、取消抗拔桩,使底板的结构自防水性能大力提高,取得了较好的技术经济效益。

上海轨道交通2号线淞虹路站增设轨排孔的结构设计探讨

上海轨道交通2号线淞虹路站工程实施过程中,为满足增设轨排孔的变更需求,导致单层墙地下结构中楼板开孔结构设计面临着不少制约的因素和难点,详细介绍了解决这些问题的方法和设计手段。