基于抗剪强度的橡胶沥青碎石封层配合比设计

在迅速增加的车辆载荷和季冻区昼夜温差的耦合作用下,华北地区沥青路面出现的早期病害较多。针对路面早期病害,一般采用增加沥青面层厚度的方法,但效果并不明显。基于国内外研究现状,首先阐述了橡胶沥青的原材料性能参数,随后分析了不同配合比下的橡胶沥青单层碎石封层、倒装封层冻融后的剪切强度,得出了两种封层的最佳配合比。为今后的橡胶沥青碎石封层设计施工提供参考。