加油站双层罐与防渗池+单层罐工艺的技术对比分析

从材质、施工工艺等方面分别对加油站双层罐防渗技术和防渗池+单层罐防渗技术进行了比较详细地介绍,从防渗性能和建设成本方面对双层罐与防渗池+单层罐防渗技术进行了对比分析,提出了尽量使用双层罐防渗技术的建议,为加油站油罐防渗施工提供了参考。

加油站双层罐与防渗池+单层罐防渗技术比较

加油站埋地油罐一旦腐蚀渗漏就会污染土壤和地下水,甚至引发安全生产事故,因而对加油站油罐必须采取防渗漏措施,重点研究了双层罐与防渗池+单层罐工艺的技术对比,双层油罐更加符合未来的发展趋势。

加油站双层罐与防渗池+单层罐防渗的技术比较

进入新世纪后国家更加重视环境保护的落实执行。加油站埋地式油罐的防渗技术作为防止油品泄漏造成经济损失和伤害环境的主要技术,受到更为广泛的关注。本文主要是对加油站双层罐和单层罐+防渗池的防渗设计上的不同进行分析,探讨如何更为有效地实现对加油站油罐的防渗管理,以实现加油站的持续安全健康绿色发展。

单层双向子午线穹形网壳罐顶的施工

单层双向子午线穹形网壳罐顶的施工 ,一般采用点—面型支撑胎具法 ,针对该方案在施工中存在的问题 ,设计出线—面型支撑胎具法。文章以 16 0 0 0m3网壳式内浮顶油罐为例 ,介绍线—面型支撑胎具法的施工工艺 ,并指出在施工中应注意的事项。与点—面型支撑胎具法相比 ,采用线—面型支撑胎具法施工具有施工周期短、支撑胎具精度高、网壳顶成形质量好、施工较安全等优点 ,实际应用表明 ,该技术是一种值得推广的先进施工技术。

加油站埋地卧罐防渗技术比较

加油站储罐渗漏事故屡次发生,不仅造成了周围地下水和土壤的污染,还给群众生活和社会埋下了极大的安全隐患。为了使加油站采用更有效经济的防渗技术,降低埋地卧罐发生渗漏的可能性,本文对加油站埋地卧罐采用单层罐设置防渗池和双层罐两种防渗技术进行比较分析。双层罐更符合我国的前景需求及未来趋势。