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题名无联锁条件下的道岔控制电路设计与应用
被引量:3
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作者
钟志旺
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机构
中国铁路广州局集团有限公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2021年第5期81-86,共6页
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文摘
研究目的:在铁路实验实训场建设过程中,需要实现无联锁条件下的道岔单独控制功能,但无统一的定型化信号组合或者现成的电路图。为此,设计一套在无联锁控制条件下运行的高安全、低成本、易使用的五线制道岔独立控制电路;通过工程运用验证,形成一套成熟的、独立运行的道岔控制电路定型产品;产品可在有联锁或无联锁控制环境下分别切换使用。研究结论:(1)将部分继电器控制条件用按钮代替,方便了使用;(2)将道岔表示继电器条件用表示灯显示,不同颜色灯光显示道岔状态,提高了安全性;(3)取消了无联锁控制条件下不影响安全的控制条件,取消了联锁控制条件下的JDD定型组合,节约了成本;(4)新增联锁/单控切换电路,实现了有联锁和无联锁环境下道岔控制电路方便地切换;(5)增加道岔挤岔表示灯警示,加强了安全性;(6)实现了电路优化设计目标,产品在铁路实验实训场、非铁路干线等场景使用。
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关键词
铁路
联锁
道岔
单控电路
设计与应用
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Keywords
railway
interlock
switch
single control circuit
design and application
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分类号
U28
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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