N型单摆线钢球传动啮合副的滑动率研究

本文用啮合原理推导了单摆线钢球传动的啮合副滑动率方程,分析了啮合过程中滑动率的变化规律,为研究啮合副的磨损提供了理论依据。

N型单摆线钢球减速器的齿形研究

本文用啮合原理方法推导了N型单摆线钢球减速器行星轮齿形方程式,同时对齿形曲线进行了分析,得出了行星轮齿形为摆线的结论,为齿形加工提供了理论依据。

摆锤由单摆线改为双摆线对倾斜试验的意义

目前,在船舶倾斜试验中,国际上通用的单摆线摆锤由于其结构特点,试验人员因视角差异,在读数中容易产生偏差。而该种偏差在自升式钻井平台的倾斜试验中表现尤为突出。本文介绍的双摆线摆锤的构成形式在倾斜试验中能够很好地克服单摆线摆锤的缺点。单摆线摆锤改为双摆线摆锤对于提高倾斜试验精度很有意义。