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题名基于蒙特卡罗方法的民用飞机故障风险评估方法
被引量:16
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作者
郭媛媛
孙有朝
李龙彪
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机构
南京航空航天大学民航学院
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第10期150-158,共9页
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基金
国家自然科学基金与中国民用航空局联合资助(U1333119)
国防基础科研计划(JCKY2013605B002)
+2 种基金
工信部民机专项(MJ-F-2011-33)
上海民用飞机健康监控工程技术研究中心基金(GCZX-2015-05)
国防科工局技术基础科研项目(Z052013B003)~~
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文摘
为提高航空安全,降低民用飞机运行过程中的故障风险水平,分别建立了单机风险和机队风险计算方法,指出单机风险计算的关键是确定部件故障分布及故障率,威布尔分布很好地描述了部件故障分布情况。针对部件故障机理,给出了部件故障的未检出概率、部件故障后果的条件概率及相应严重性后果,判定风险水平能否接受;机队故障风险在已知单机风险的基础上,取决于机队规模和当前飞行循环水平。基于机队运行数据预测故障飞机数量,获得不同参数分布、故障飞机数量和退役寿命下的机队风险水平。以某型发动机涡轮盘榫齿裂纹为例,通过蒙特卡罗方法,模拟单机及机队部件产生故障的时间,分析部件故障引起的单机风险水平和机队风险水平,基于运行数据给出民用飞机单机和机队在持续适航阶段的风险水平。
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关键词
民用飞机
机队风险
单机风险
蒙特卡罗方法
累积分布函数
失效率
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Keywords
civil aircraft
fleet risk
individual risk
Monte Carlo method
cumulative distribution function
failure rate
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分类号
V239
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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