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蓄电池内部的常见故障及其成因
1
作者
郭爱先
《农业机械》
2004年第9期54-54,共1页
蓄电池极板上产生一层导电不良、白色的粗晶粒硫酸铅,正常充电时,不能完全使其转化为铅和二氧化铅,这种现象称为“硫酸铅硬化”,简称硫化。极板硫化后,内阻增加,放电时,电压迅速降低;充电时电压升得很快,且易过早冒出气泡。极...
蓄电池极板上产生一层导电不良、白色的粗晶粒硫酸铅,正常充电时,不能完全使其转化为铅和二氧化铅,这种现象称为“硫酸铅硬化”,简称硫化。极板硫化后,内阻增加,放电时,电压迅速降低;充电时电压升得很快,且易过早冒出气泡。极板硫化的常见原因如下。
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关键词
蓄电池
极板硫化
故障
活性物质脱落
故障
单格短路故障
自行放电过多
故障
故障
分析
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职称材料
题名
蓄电池内部的常见故障及其成因
1
作者
郭爱先
出处
《农业机械》
2004年第9期54-54,共1页
文摘
蓄电池极板上产生一层导电不良、白色的粗晶粒硫酸铅,正常充电时,不能完全使其转化为铅和二氧化铅,这种现象称为“硫酸铅硬化”,简称硫化。极板硫化后,内阻增加,放电时,电压迅速降低;充电时电压升得很快,且易过早冒出气泡。极板硫化的常见原因如下。
关键词
蓄电池
极板硫化
故障
活性物质脱落
故障
单格短路故障
自行放电过多
故障
故障
分析
分类号
TM912 [电气工程—电力电子与电力传动]
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作者
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1
蓄电池内部的常见故障及其成因
郭爱先
《农业机械》
2004
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