既有建筑有限空间内单桩抗压承载力试验方法比选分析

文中结合福州某既有厂房基础加固项目,针对既有厂房内部空间特点,设计了3种单桩竖向抗压承载力试验方法并进行了比选分析。结果表明,单桩竖向抗压静载试验更为直观、准确,应优先选用。在有限空间内,压重平台的搭设应进行一定调整,锚桩反力平台体积小、占地小,适合在有限空间内使用,但应注意对锚桩进行监测。

PC桩单桩抗压与抗拔承载力影响因素分析及比值的计算

为深入探讨预应力混凝土管桩(PC桩)单桩抗压与抗拔承载力的影响因素及两者比值关系,以更好地优化桩基设计、提升工程安全性和经济性,对桩身材料强度、土体强度与变形、桩周土体力学性能和桩顶与承台刚性连接等影响因素进行了深入分析,并结合三个实际工程案例计算单桩抗压与抗拔承载力比值。结果表明,PC桩单桩抗压与抗拔承载力比值主要分布在1.4~1.5之间,且单桩抗压承载力普遍高于抗拔承载力。此外,计算结果中的数据具有高度一致性,变异系数低至0.007,可为确定基桩承载力检测中所需工程桩数量提供一定的参考。

中美规范灌注桩单桩抗压承载力计算对比

灌注桩单桩抗压承载力的计算是高桩码头及公路桥梁设计的重要组成部分。随着国内设计单位走出去的步伐逐渐加快,设计人员应快速掌握并应用不同国家的设计规范。通过对比中国的《码头结构设计规范》《公路桥涵地基与基础设计规范》和美国的《公路桥梁设计规范》,得出不同规范在灌注桩侧阻及端阻计算细节、安全系数储备等方面的异同点。依托实际工程,结合钻探地质资料,比较3种规范对应的单桩竖向抗压承载力大小,并评价各规范优缺点。结果表明,两个中国规范操作相对简单但遇到特殊土质时受限,美国规范概念明确且适用范围更广,但计算过程相对复杂。

复杂地质条件下大直径单桩抗压承载性能试验及分析

本研究通过在复杂地质条件下进行大直径单桩的抗压承载性能试验,旨在分析并评估该类型桩基的工程可行性和稳定性。试验采用了一系列不同设计参数的大直径单桩,并结合现场土壤测试数据,对其受力性能进行了综合分析。研究结果表明,在复杂地质条件下,大直径单桩具有较强的承载能力和稳定性,并能满足实际工程要求。通过试验数据和数值模拟结果的比对与验证,进一步验证了大直径单桩的可靠性和适用性。研究成果为类似地质条件下的桩基工程设计和施工提供了重要参考,并对相关领域的进一步研究具有一定的推动作用。

利用既有不规则分布管桩的锚桩法在单桩抗压静载试验中的应用

基桩抗压静载试验堆载一般采用堆沙包或吊装水泥块两种方法。在目前一些工地中,由于受场地条件限制,运用堆沙包或吊装水泥块的方法进行堆载均难以完成。本文针对该类项目特点,根据场地条件,利用既有不规则分布的管桩进行锚桩法来完成单桩抗压静载试验。该方法很好的解决了提供反力的难题,有较好的经济性与实用性。

中美单桩竖向抗压静载试验标准对比研究

作为检测基桩承载力的一种常用试验手段,单桩竖向抗压静载试验在海外岩土工程实践中广泛应用。为了分析该试验的中美标准差异,从主要试验设备、适用范围、试验技术要求和其他差异探讨4个方面,对比了中国标准和美国ASTM标准的差异。对比结果表明:ASTM标准适用范围较广,对试验设备要求更严格。中国标准则对现场试验技术的要求更明确,具有更好的实际操作性。对于加载、卸载、观测时间和终止标准等试验过程,两种标准均作了明确的规定。研究结果可为基桩载荷试验提供参考。

岩土地基单桩竖向抗压静载与动力触探结果对比分析

本文对比单桩竖向抗压静载与动力触探试验结果,探讨两种方法在岩土地基单桩承载力评估中的有效性和适用性,静载试验直接提供承载力数据,动力触探试验经过动态响应测量推断承载力,两者在岩土工程中各有优缺。研究发现动力触探试验虽时间和成本效益占优但结果准确性受多因素影响,静载试验更能精准反映实际承载状态,本文还分析了不同土质条件下的数据差异并提出结合使用以优化桩基设计的建议。

超大吨位单桩竖向抗压静载试验在高速公路工程中的应用分析

文章依托四川阿坝州高速公路工程中的大吨位单桩竖向抗压静载试验,结合现场大直径泥浆护壁冲孔灌注桩施工及山区岩土工程地质性质情况,试验得出大直径灌注桩极限抗压承载力,为山区高速公路工程中的工程设计人员提供设计参数依据,更好地服务我国山区高速公路工程建设。

单桩竖向抗压静载试验数据分析与探讨

通过对单桩竖向抗压静载试验数据的分析,对单桩竖向抗压极限承载力的确定条件进行探讨,提出单桩竖向抗压静载试验数据分析应注意的事项,以便提高单桩竖向抗压静载试验结果的准确性。

DX桩单桩竖向抗压承载力及桩身完整性检测的现场试验研究

在简要介绍 DX 桩概念及特点的基础上,结合一个工程实例,对现场静载试验数据和动测实测波形进行了分析。结果表明 DX 桩中的承力盘在整个加载过程中承担了相当一部分荷载;用 PTA 动测系统检测 DX 桩的桩身完整性,能较好地反映 DX 桩的真实特性。

单桩竖向抗压静载法在某栋宿舍楼中的运用

文章结合实际工程通过单桩竖向抗压静载试验的方法,得出Q-S曲线,对桩在设计阶段的承载能力进行测定,为优化设计提供了可靠参数,从而节约了相当可观的投资。

单桩竖向抗压极限承载力检测结果的不确定度评定

依据单桩竖向抗压极限承载力静载试验的原理,结合工程实践经验,采用检测领域的不确定度理论,分析了单桩竖向抗压极限承载力检测结果的不确定度来源,并对检测结果进行了不确定度评定,给出了标准合成不确定度及特定置信概率下的合成不确定度。

大吨位单桩竖向抗压静载试验技术

通过对工程实践的不断总结,介绍大吨位单桩竖向抗压静载试验的重点实施步骤和注意事项,为大吨位单桩竖向抗压静载试验提供成功操作经验。

深层平板试验和单桩竖向抗压静载试验的对比分析

根据Mindlin理论弹性位移解,结合有限元算例,分析了在同等荷载工作条件下深层平板和单桩竖向抗压静载试验的竖向位移差异。深层平板与单桩竖向抗压静载试验产生的竖向位移的比值,随着桩径的增大而减小,在常规桩径0.8~2.0 m范围内,两者的比值为3.2~4.6倍。工程实例发现,两者的比值可达4.5~7.2倍。因此,深层平板载荷试验不能充分挖掘单桩竖向受力潜能,其试验结果不能真实反应单桩竖向受力性能,不应采用深层平板载荷试验确定桩端承载力,而应采用单桩竖向抗压静载试验确定承载力。

超长PHC管桩竖向抗压承载性状分析

为研究超长PHC管桩竖向抗压承载特性,基于6根单桩竖向抗压静载试验,建立三维有限元计算模型,通过改变模型中的桩长,探究单桩竖向抗压承载特性的变化。结果表明在设计最大试验荷载内加载时,端承摩擦型的超长桩Q-s曲线呈缓变型,未见破坏突变特征点,以桩顶位移控制确定单桩极限抗压承载力时,需考虑扣除桩身压缩量,不可忽略桩身压缩量;超长桩的桩身竖向位移呈现上部大,下部小的分布,而短桩的桩身各深度处竖向位移相差很小;超长桩上部的桩周侧摩阻力先发挥,下部后发挥,呈现从上至下逐渐发挥的特征,而短桩的桩周侧摩阻力基本同步发挥;短桩的轴力沿深度的衰减速率相差不大,而超长桩的轴力衰减主要集中在桩身上部。

合肥南站钻孔灌注桩单桩竖向抗压静载试验与分析

文章介绍合肥南站10根试验桩单桩竖向抗压静载试验方法,桩基为钻孔灌注桩。根据设计要求,采用慢速维持荷载法进行单桩竖向抗压静载试验,对试验资料绘制单桩竖向抗压静载试验桩顶沉降量与荷载对应关系Q-S曲线及单桩竖向抗压静载试验桩沉降与时间对数关系S-lgt曲线,给出各桩的桩顶最大沉降、最大回弹量及回弹率。通过分析给出各试验桩单桩竖向抗压极限承载力,为设计提供依据。

大吨位基桩单桩竖向抗压静载试验检测方案

综述了桩径800mm,设计单桩竖向抗压极限承载力为5000kN的大吨位基桩单桩竖向抗压静载试验检测的要点及其评判依据。

单桩竖向抗压静载法在工程建设中的应用

随着现代社会对于建筑工程质量要求的不断提高,建筑工程技术也在实践应用中得到不断深入与创新。单桩竖向抗压静载法作为我国在建筑施工中的承重测量法,不管是在测量建筑抗压静载极限承载力还是在保证施工中主体架构的结构稳固都具有重要作用。本文通过对静载法在建筑实验中的注意事项进行阐述的基础上,探究其在建筑工程中的具体应用。

利用高应变CASE法判定单桩竖向抗压极限承载力

风电场场区地形一般较为复杂,如只利用传统的单桩竖向抗压静载荷试验确定风机桩基础的承载力,设备运输有诸多不便,工作效率偏低。在宁夏中卫香山200 MW风电场的建设中,尝试利用了工程物探中的高应变(CASE法)对风机桩基础进行了补充检测,通过对比相同桩用单桩竖向抗压静载荷试验和高应变(CASE法)判定的单桩竖向抗压极限承载力,发现高应变(CASE法)可作为判定单桩竖向抗压极限承载力的一种高效方法。

单桩竖向抗压静载试验检测案例分析

单桩竖向抗压静载试验用于确定单桩竖向抗压极限承载力,判断竖向抗压承载力是否满足设计的要求,为工程验收提供依据。通过桩身内力及变形测试测定桩侧、桩端的阻力、验证高应变法及其他检测方法的单桩竖向抗压承载力的检测结果,依托项目进行静载试验,详细的论述了该试验桥梁的设计状况、地质概况、试验的设备、试验过程以及数据采集、试验结果,并对单桩竖向抗压静载试验的注意事项进行分析,通过分析试验数据,对设计和施工进行指导,提出静载试验的优劣以及今后发展的方向。