改进的单桩抗拔极限承载力的灰色预测

采用缓冲序列算子,对原始非等步长GM(1,1)模型作修正,并在此基础上建立了等维灰数递补动态预测GM(1,1)模型对单桩抗拔极限承载力进行预测。工程算例结果表明,经缓冲算子修正后的等维灰数递补动态预测GM(1,1)模型,预测精度最高。

预测抗浮桩抗拔承载力数学模型研究

抗浮桩由于稳定性高、施工简易、适用范围广而被广泛运用于解决地下工程抗浮问题,但现阶段暂无有关抗浮桩单桩极限抗拔承载力的理论计算公式。基于广州某超算中心地下室工程抗浮桩的现场静载试验,运用Origin数据分析软件,对预测抗浮桩的极限抗拔承载力的数学函数模型进行讨论。拟合结果表明:数学函数模型外推法能较为准确地对抗浮桩单桩极限抗拔承载力进行预测,回归拟合的常用3种数学函数模型对单桩Q-s曲线拟合精度均较高,指数函数模型在预测极限抗拔承载力更接近实际值,能够为实际工程设计提供依据,为类似工程提供可靠参考。

某工程钻孔灌注抗拔试桩承载力异常原因分析及解决措施

某工程抗拔试桩采用旋挖法成孔的钻孔灌注桩,根据初勘资料先期进行了试桩,但抗拔试桩承载力均不满足设计要求。从地质、设计、施工等原因进行分析,在排除地质原因的基础上,从设计、施工工艺等方面提出相应的解决措施。后期工程桩施工在采取相关措施后,其承载力终能满足设计要求。相关措施对后续桩基设计和大面积工程桩施工具有重要的指导和借鉴意义。

抗拔系数的一种公式确定法

抗拔桩作为一种深基础型式已广泛应用于工程领域,但是由于缺乏必要的理论支持,抗拔系数的取值仍然建立在经验的基础上。通过建立静载荷试验和自平衡法两种测试条件下桩体的极限平衡方程,推导出了抗拔系数的简单计算公式,并对其适用条件做了明确的界定。针对公式中的桩径等影响因素进行分析,得出了与工程实践经验相一致的结论。以某工程中的试验桩为例,进行了单桩抗拔极限承载力的预测计算。经与实测数据对比分析后发现:该公式对固结良好的地层层具有较好的适用性。