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题名过充条件下三元锂离子电池热安全性分析
被引量:5
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作者
张青松
赵子恒
白伟
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机构
中国民航大学经济管理学院
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出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2020年第5期713-717,共5页
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基金
民航安全能力建设项目(TRSA-20600726)
中央高校基本科研业务费中国民航大学专项项目(3122018D043)
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文摘
为探究锂离子电池在过充条件下的热安全性问题,以18650型三元锂离子电池为研究对象,开展单次与循环过充不同SOC电池在相同条件下的热安全性对比实验。通过锂离子电池到达初爆和热失控节点所用时间、节点处电池表面温度以及电池表面温度峰值,分析单次与循环过充电池的热稳定性和后果严重程度,为评估过充条件下锂离子电池热安全性提供评价指标,为民用航空运输中使用锂离子电池的设备的检验管理、行业的规范发展提供技术支持。结果表明:单次过充后的锂离子电池与循环过充后相比,初爆时间提前20%,温度升高8%,热失控时间提前15%。在综合分析电池热失控现象、最高温度和质量损失后,得出循环过充后锂离子电池的热稳定性优于单次过充电池,但其热失控后果更为严重。
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关键词
锂离子电池
单次过充
循环过充
热安全性
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Keywords
lithium ion battery
single overcharged
cyclic overcharged
thermal safety
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分类号
X932
[环境科学与工程—安全科学]
TM911
[电气工程—电力电子与电力传动]
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