期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
电动汽车人员触电防护研究
被引量:
2
1
作者
赵家旺
刘桂彬
周荣
《汽车实用技术》
2016年第8期22-24,共3页
分析了电动汽车使用过程中可能发生的人员触电危害,从基本防护和单点失效防护两个方面提出了人员触电防护措施和防护要求。人员触电防护需要建立冗余机制,保证安全性能的鲁棒性,提高车辆整体安全水平。
关键词
电动汽车
基本
防护
单点失效防护
电气安全
下载PDF
职称材料
题名
电动汽车人员触电防护研究
被引量:
2
1
作者
赵家旺
刘桂彬
周荣
机构
河北工业大学
中国汽车技术研究中心
出处
《汽车实用技术》
2016年第8期22-24,共3页
文摘
分析了电动汽车使用过程中可能发生的人员触电危害,从基本防护和单点失效防护两个方面提出了人员触电防护措施和防护要求。人员触电防护需要建立冗余机制,保证安全性能的鲁棒性,提高车辆整体安全水平。
关键词
电动汽车
基本
防护
单点失效防护
电气安全
Keywords
electric vehicles
basic protection
protection under single-failure conditions
electrical safety
分类号
U471 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电动汽车人员触电防护研究
赵家旺
刘桂彬
周荣
《汽车实用技术》
2016
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部