基于MATLAB的单相半波可控整流电路仿真分析

介绍了MATLAB在电力电子仿真中的应用,包括其基本特点以及在电力电子领域的应用,阐述了单相半波可控整流电路的建模与仿真方法,包括电路拓扑结构和参数设定、控制策略的选择与实现、仿真模型的搭建步骤。通过对不同触发角下的输出电压和电流波形的仿真结果进行对比和分析,验证了仿真结果与理论分析的一致性。最后,讨论了结果的意义,提出了存在的问题和改进方向,并展望了后续研究的方向。助于理解单相半波可控整流电路的工作原理和性能,同时也为电力电子仿真研究提供了一种有效方法。

单相桥式全控整流与单相半波可控整流电路的对比研究

本文通过MATLAB/Simulink仿真,以单相桥式全控整流与单相半波可控整流电路输入输出波形对比研究,判断两种电路的优缺点,对工程实践的应用具有一定的指导作用。

采用三相不可控整流充电机的电动汽车充电站谐波放大效应分析与计算

电动汽车充电站并联有源滤波器工作时,可能引起流过充电站集电母线的充电电流谐波出现放大效应。针对谐波污染最严重的三相不可控整流充电机,研究充电站各次谐波电流与谐波电压的耦合关系,定义电动汽车充电站总谐波电流放大系数,提出一种充电站集电母线电流谐波放大程度的量化方法。该方法实现了电流谐波放大效应的解析计算且具有较高精度。在此基础上,探讨谐波放大系数随充电机台数、有源滤波补偿率及相位差等因素的变化规律,为有源滤波器容量配置与控制设计提供依据。

三种单相半波可控整流电路的比较研究

首先介绍了三种带不同负载的单相半波可控整流电路的工作原理,从理论分析中可以得出负载为阻感性负载时,输出电压的平均值降低。为了解决这个问题,可以在负载两端并联一个续流二极管。最后在Matlab/Simulink中对三种电路进行了建模和仿真,仿真结果验证了理论分析的正确性。

Simulink在单相桥式半控整流电路中的仿真研究

通过仿真软件Matlab/Simulink,建立单相桥式半控整流电路的动态仿真模型,验证模型的正确性,并证明了该模型具有直观、快捷、灵活等优点,从而为《电力电子变流技术》教学中,引入一个有效的教学辅助手段。

基于Simulink的三相桥式半控整流电路的仿真分析

针对三相桥式半控整流电路,本文在分析了电路的工作原理基础上,采用Matlab/Simulink仿真平台,分别对带有电阻性负载及电阻电感性负载的三相桥式半控整流电路建立仿真模型,改变共阴极组晶闸管的控制角为0?、30?、60?、90?进行仿真分析,仿真结果验证三相桥式半控整流电路的工作特性。

基于三相可控整流电路的同步设计

根据教学中的故障现象,分析故障现象的原因,以及解决故障的设计方法。介绍三相可控整流电路的主电路与触发电路的同步的内容。要如何实现频率、相位的同步。如何分析触发电路三相变压器的联结组别,来达到同步的设计。

单相半波可控整流电路的虚拟实验

本文设计了单相半波可控整流电路,在带不同负载情况下的虚拟实验。

三相半波可控整流电路的建模与仿真

三相半波可控整流电路在电力电子技术上应用十分广泛,本文将对三相半波可控整流电路的建模与仿真进行详细阐述.

三相半控桥式整流电路故障波形分析

本文介绍了三相半控桥式整流电路各种断路故障状态下的输出波形，并对故障波形产生的原因进行了较详细的论述和分析，给出了如何根据此分析快速排除故障的具体方法，有较强的实用价值。

不可控整流电路故障信号仿真分析

为了降低故障信号对设备及人身安全造成的危害,需要对故障信号分析方法进行研究。采用当前分析方法对不可控整流电路中的故障信号进行分析时,存在抗干扰性能差和分析结果准确率低的问题。提出一种不可控整流电路故障信号分析方法,采用经验模式分解方法对电路中的信号进行筛选,将信号分解成频率不同的本征模式分量;对分解后的信号进行Hilbert变换,得到本征模式分量的瞬时频率,根据瞬时频率得到Hilbert谱对信号的幅值和频率进行计算,通过信号的边际谱对故障信号在不可控整流电路中的真实频率进行分析。采用多分辨分析框架的Mallat算法对故障信号进行分析识别,完成不可控整流电路的故障信号分析。仿真结果表明,所提方法的抗干扰性能强、分析结果准确率高。

三相桥式半控整流电路失控分析及其抑制策略研究

中小型汽轮发电机组励磁系统中常采用三相桥式半控整流电路输出电压作为励磁电源,但三相桥式半控易发生失控现象,影响发电机组正常运行。文章深入研究三相桥式半控整流电路失控产生的原因,并分析触发脉冲丢失情况下电路失控后的运行状态。针对已有并联续流二极管抑制失控的方法,提出一种并联续流二极管加并联阻容元件的方法,以及保证晶闸管可靠关断的改进电路。通过MATLAB/Simulink仿真验证了该方法的可行性和有效性,为提高发电机组运行稳定性提供了理论支撑。

新型单相可控整流电路

本文提出一种新型单相可控整流电路。该电路在特殊触发电路的作用下,其输出端可产生全波可控整流电压和全控桥式整流电压。与全波可控整流电路和全控桥式整流电路比较,该电路具有较高的功率因数和整流效率,可应用到整流、调速、调光、充电和家电等电源电路中,具有较好的节能效果。

基于MATLAB的晶闸管单相半波可控整流电路仿真

晶闸管因为具有优越的电气性能和控制性能,所以应用范围越来越广泛。在整流电路中,按晶闸管半导体器件构成主要分为半控和全控整流电路;按交流输入相数又可分为单相、多相整流电路。可见,整流电路具有很好的研究价值。因此,结合MATLAB软件对晶闸管单相半波可控整流电路进行了仿真实验并分析。

单相半控桥整流电路的失控现象分析

分析了单相半控桥整流电路的失控现象及产生原因,说明了续流二极管的作用,提出了根据单结晶体管触发电路特点和晶闸管特性采取的应对措施。

基于Saber的单相半波可控整流电路工作过程的分析

电路仿真可以使电力电子变换电路工作过程直观化。本文采用saber软件对单相半波可控整流进行仿真研究,给出了触发角为0,30,60度时的仿真波形及傅里叶分析数据,仿真结果与理论相一致,可作为电力电子教学的一个有意义补充。

不可控整流回路参数优化设计的研究

三相不可控整流回路的参数设计基本上依赖于经验公式,因此往往造成由滤波电感和储能电容构成的滤波回路参数数值偏大。为解决这一问题,本文从电路的实际工作过程出发,得出了电路在电流连续状况下的工作模态,并在模态分析的基础上得出了电流连续的条件、电流的表达式和网侧功率因数表达式。从本文的推导可知,一旦电路中的电流处于连续状态,网侧的功率因数就会超过0.8,根据这一结论,提出了三相不可控整流回路的优化设计原则。另外,为验证所推导公式的正确性,以网侧功率因数为分析对象,对比了理论计算结果和实验结果。对比结果表明,理论计算结果和实验结果的误差小于2%,因此可以采用所提出的设计公式和设计曲线对三相不可控整流回路进行优化设计。

三相可控整流电路换相过程分析

对三相整流电路存在进线电感情况下的换相过程进行了详细分析，推导出了换相重叠角、换相压降的计算公式，并就换相过程对控制脉冲的要求进行了讨论。

新型三相半控桥晶闸管触发电路的设计

在分析了常用触发电路优、缺点的基础上,针对三相半控整流桥提出了一种利用集成电路设计的新型可控触发电路代替同步变压器来获得三相同步信号,电路中通过对整流后的直流电压进行PI调节产生移相信号,并与同步信号比较来控制触发信号的相位,从而达到控制和稳定整流后的直流电压的作用。通过实验证明该电路调试简单、稳定性能好、成本低,具有一定的实用价值。