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题名现代有轨电车单相交流转辙机控制模块研究
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作者
陶玉凤
何涛
张锐
朱剑
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机构
兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室
中铁一院集团兰州铁道设计院有限公司
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出处
《铁道通信信号》
2014年第12期46-49,共4页
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基金
甘肃省自然科学基金项目(1212RJZA046)
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文摘
现代有轨电车具有无污染、速度较快、运量较大、建设成本低等优点,在城市发展中占有重要的地位,是未来城市轨道交通发展的重要方向。介绍了现代有轨电车信号系统轨旁控制器中的一个关键核心控制模块,采用模块化电子电路取代由安全型继电器构成的单相交流转辙机控制表示电路。详细论述单相交流转辙机控制模块的模块化硬件架构,以及驱动电路、表示采集电路的设计及分析过程。最后,提出软件设计方案,采用流程图对嵌入式软件的原理进行说明和描述,实现了单相交流转辙机控制模块对道岔位置的控制。
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关键词
现代有轨电车
轨旁控制器
单相交流转辙机
道岔控制
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Keywords
Modern tram
Track side controller
Single-phase AC switch
Switch control
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分类号
U482.1
[交通运输工程—载运工具运用工程]
U284.72
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名单相交流转辙机的电缆距离计算
被引量:1
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作者
王宏亮
蒉凯腾
王礼俊
李金海
谢文斌
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机构
通号万全信号设备有限公司
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出处
《铁路通信信号工程技术》
2021年第6期96-99,共4页
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文摘
结合转辙机电缆距离常规计算方案以及单相交流电路电压损失计算方法,得出单相交流转辙机的电缆距离计算的一般公式,并结合独有的单相交流电机相关参数,最终得到与转辙机相匹配的电缆加芯方案。
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关键词
单相交流转辙机
电缆距离
加芯方案
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Keywords
single-phase AC switch machine
cable distance
additional-core solution
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分类号
U213.61
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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