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单相集成车载充电器的充电控制
1
作者
刘陵顺
葛宝川
+1 位作者
吕兴贺
孔德彪
《微特电机》
2018年第8期75-78,共4页
主要研究基于六相永磁同步电机的单相车载充电器的充电控制。介绍了基于六相永磁同步电机的单相集成车载充电器系统,分析了该充电器充电过程中电机静止不转的原理。为了实现电流有功分量和无功分量的分离,对电机三相绕组中同相位的电流...
主要研究基于六相永磁同步电机的单相车载充电器的充电控制。介绍了基于六相永磁同步电机的单相集成车载充电器系统,分析了该充电器充电过程中电机静止不转的原理。为了实现电流有功分量和无功分量的分离,对电机三相绕组中同相位的电流进行移相和坐标变换,得到旋转坐标系下的电流分量,设电流无功分量的参考值为0,实现充电器的单位功率因数的运行。仿真结果证明了该控制策略的可行性。
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关键词
六相永磁同步电机
单相集成车载充电器
充电
控制
单位功率因数
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职称材料
题名
单相集成车载充电器的充电控制
1
作者
刘陵顺
葛宝川
吕兴贺
孔德彪
机构
海军航空工程学院
中国人民解放军
出处
《微特电机》
2018年第8期75-78,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(51377168)
文摘
主要研究基于六相永磁同步电机的单相车载充电器的充电控制。介绍了基于六相永磁同步电机的单相集成车载充电器系统,分析了该充电器充电过程中电机静止不转的原理。为了实现电流有功分量和无功分量的分离,对电机三相绕组中同相位的电流进行移相和坐标变换,得到旋转坐标系下的电流分量,设电流无功分量的参考值为0,实现充电器的单位功率因数的运行。仿真结果证明了该控制策略的可行性。
关键词
六相永磁同步电机
单相集成车载充电器
充电
控制
单位功率因数
Keywords
six-phase permanent magnet synchronous machine
single-phase on-board integrated battery charger for EVs
charge control
unity power factor
分类号
TM341 [电气工程—电机]
TM351 [电气工程—电机]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
单相集成车载充电器的充电控制
刘陵顺
葛宝川
吕兴贺
孔德彪
《微特电机》
2018
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