模拟电路双重故障的单端检测

模拟电路的Ｋ故障检测，初时要求测量点ｍ＝ｋ＋１，随后减至ｍ＝ｋ．本文中提出的双重故障（ｋ＝２）检测方法，只需要一个测量点（ｍ＝１）、在两个频率下进行测量，通过广义逆矩阵求解偏差方程，就可确定两个故障元件．若两个并联的阻抗元件同时发生参数偏差，方法仍然有效．

一种单端注入-多端检测的配电网故障分支判定方法

配电网分支繁多,若要完全确定故障所在位置,不仅需要知道故障距离首端的距离,还要对故障的分支进行准确有效的判断。在基于线模行波突变的行波测距方法测得故障距离的基础上,根据零模入射行波在故障点处会同时产生零模和线模折反射波的特点,提出了一种单端注入–多端检测的配电网故障分支判定方法。该方法利用线模行波到达首端的时间计算故障距离,并结合线模行波和零模行波到达主干线末端或二级分支末端的时间差协同判断故障所在分支。应用(power systems computer aided design,PSCAD)对不同分支的故障进行仿真实验,结果表明应用此方法判断故障分支的准确率较高。

差分和单端有源探头性能比较

本文叙述了InfiniiMax探头系统 ,它既可用于差分检测 ,也可用单端检测 ,从而排除了过去拒用差分探头的理由。该探头系统使用可更换的探测接头 ,适于点测、插孔连接和焊点埋入连接的测量方式。本文从几个方面比较了差分探头和单端探头的优缺点。

基于线模行波突变的配电网全架空线路单相接地的多端检测定位新方法

针对配电网单相接地故障,提出了两种有效的故障定位方法。离线状态下,先后在线路的首端和末端向三相注入相同的高压脉冲,并分别在首末端采集线模电压信号的双端注入法。在线路首端向三相注入相同的高压脉冲,并在首端、末端和必要的二级分支末端检测线模电压信号的单端注入多端检测法。两种方法都利用了线模电压首个非零突变点对应时刻与故障点到测量点之间距离的关系进行综合定位。通过理论推导,PSCAD仿真和Matlab分析,证明了单端注入法比双端注入法效率更高,同时单端注入多端检测法能准确定位故障。

航空线缆故障单端定位方法设计与实现

航空线缆作为飞机能量供给及信息传输的重要媒介,其可靠性对飞机安全具有举足轻重的作用。因此,文章针对现有航空线缆故障检测能力与定位精度存在的问题,基于时域反射原理开发了一种适用于航空线缆布线环境下的单端故障定位系统。从验证结果可以看出,该系统能够快速、准确地检测出故障位置,实现航空线缆故障的单端高精度定位。

关于AM—50掘进机绝缘监视保护器的改进

本文阐述了 AM— 5