基于高风压地区的单管通信塔选型研究

研究高风压地区具有相同挂载天线数量及挂载高度的普通单管塔和景观单管塔,对两种类型单管通信塔的轴力、弯矩进行对比。通过指定一种类型选材复核另一种的方法对比两种塔型的应力比,最后根据相同控制条件选材,研究两种塔型的质量差别。研究结果表明普通单管塔轴力、弯矩及选材均比景观单管塔大,高风压地区选用景观单管塔代替普通单管塔可以降低总投资。

基于初位移加载法和脉动法的单管通信塔模态测试与数值分析

为了获得实际单管通信塔的动力特性,基于初位移加载法和脉动法对一单管通信塔结构进行了现场动力特性测试,获得了其前三阶频率和一阶阻尼比。利用SAP2000软件建立了该结构有限元模型,获得了结构计算的自振频率。对比结构实测和数值计算可知:初位移加载法和脉动法测试单管塔的动力特性基本一致;结构实测与数值计算自振频率基本一致;实测阻尼比比规范规定的阻尼比小。

钢结构单管通信塔单桩基础的设计分析

由于占地面积少,单桩基础单管通信塔得到了广泛使用。钢结构单管通信塔采用单桩基础时,计算桩身内力和桩顶位移的方法较多。论文结合规范推荐的m法,分析了单桩基础水平承载力的影响因素,包括截面刚度、桩顶约束形式、桩侧地基土水平抗力系数的比例系数取值和桩长等,并参照分析结果和其他行业规范,对各影响因素在设计时的合理取值提出建议。

单管通信塔脉冲型地震动强度参数研究

以一典型的30 m高薄壁单管通信塔为研究对象,从太平洋地震工程研究中心(PEER)地震动数据中心选取50条近断层脉冲型地震动组成脉冲型地震动集。选取幅值参数、频谱参数、持时参数和能量参数4大类共14个地震动强度参数进行对比分析,从有效性和充分性两个维度得到在脉冲型地震动作用下最优地震动强度参数。结果表明:在同时考虑有效性和充分性的前提下,对于薄壁式单管通信塔,在脉冲型地震动作用下,地震动强度参数最优的是结构基本周期对应的谱加速度S_(a)(T_(1))和有效峰值加速度EPA。该结论可为薄壁式单管塔动力时程分析时选择最优地震动强度参数提供理论依据。

单管通信铁塔自振周期影响因素分析

目前,通信铁塔结构的自振周期主要根据高耸结构自振周期经验公式计算得到,相关研究表明,该公式计算值与结构的实际自振周期差别较大。利用SAP2000建立通信铁塔有限元模型,以铁塔高度和塔身平台个数作为影响参数,开展结构自振周期的影响因素分析,并与现行经验公式进行对比。结果表明,随着塔身高度的增加,结构自振周期线性增大,塔身平台所处位置不同时,随着塔身平台所处位置高度的增加,结构自振周期线性增大;塔身平台个数不同时,随着塔身平台个数的增加结构自振周期非线性的增大,对有限元模拟计算的结果与现有经验公式对比分析,发现经验公式计算得到的自振周期明显偏小,对于实际工程的结构设计存在安全隐患。因此,在实际工程应用中对于带平台或者大的美化造型的单管塔应进行模拟分析确定结构自振周期。

钢结构单管通信塔钢管桩基础设计探讨

随着当前我国经济的不断发展与社会的不断进步,人们的生活得到了极大的改善和提高,人们对于科技生活的需求正在逐步增加。随着当前互联网信息技术的火热发展,移动通讯技术已经进入了家家户户,人们的生产生活已经离不开当前移动通讯技术所带来的方便与快捷性。在此基础之上,在移动通信中起到重要作用的通信塔的建设变得尤为重要起来。近些年来,我国通信基站以及通信塔的建设呈现一个爆炸式的增长,为了保障通讯的质量以及资源的充分利用,就更需要我们重视相应通信塔建设方式的选择。而目前钢结构的单管通信塔对于资源的利用更加充分,并且实际占地面积更小,已经逐渐成为当前较为主流的通信塔的建设方式之一。接下来,文章就针对当前钢结构单管通信塔钢管桩的基础设计进行简要的分析与探讨,进一步加深钢结构单管通信塔的建设科学性,促进当前我国移动通信领域的整体提升。

单管通信塔标准塔段研究

本文通过对单管通信塔塔段各组成构件的研究,设计出可以按照一定规则进行组装成铁塔的标准塔段,这些标准塔段既可以用于不同高度下的铁塔,又可以用于不同风压下的铁塔。通过此项研究有助于规范铁塔生产流程、推进铁塔生产工艺标准化,从而加快了铁塔标准化、产品化的步伐。

钢结构单管通信塔单桩基础的设计分析

我国自从改革开放以来,已经从一个完全的农业化大国转型成为工业化为主的发展中国家,这也标志着我国的经济水平和科技水平整体上也保持着持续性的进步。尤其是对于我国的通信事业来说,基站的建设数量呈指数增长,这就需要在基站建设中保持资源合理化的状态下遵守节约原则。对于传统的电信发展而言,为了有效提升钢结构单管通信塔的实际应用,减少占地面积。本文通过分析基本的单桩基础设计依据和设计方法,对相关影响因素进行研究。

单管通信铁塔自振周期影响因素分析

从当前的实际发展情况来看,在对通信铁搭进行研究的过程 中,铁塔的结构自振周期都是根据高耸结构自振周期经验计算得到 的结果,虽然利用该公式能够计算出相应的结果,但是得到的结果与 实际情况有较大的差距。本文在具体的研究过程中发现,随着铁塔 高度的增加,其结构自振周期也会随之增大,如果铁塔处在不同的 地方,其结构自振周期也会发生相应的改变,所处位置的高度如果增 加,自振周期线性也会增大。

标准图集中城市单管通信塔设计优化研究

通信塔标准图集确定的单管塔直径较大,在部分区域按标准图集建设存在一定的困难。基于此,文章分析标准图集单管塔使用现状及存在问题,发现原有运营商通信塔根部直径与该标准图集通信塔根部直径存在差异,根据对比分析可知原因为,标准图集与原运营商采用的位移控制标准不同、挂载天线数量不同、挂载天线面积不同。同时提出通过调整塔高、优化天线挂载数量、优化塔形、细化建设地点,有效减小塔桅根部直径,并创造性地采用内外双爬梯杆塔,优化塔形的同时减小通信塔杆径。研究成果对城市单管通信塔建设具有参考意义。

内爬式单管通信钢塔人孔补强试验研究

内爬式单管通信钢塔底部设置大尺寸人孔会对塔体受力性能产生不利影响,需要通过补强来改善。通过两个对人孔分别采用贴板补强和中加强圈补强的单管通信塔足尺模型的现场加载试验,实测获得了人孔周边的应力,分析了应力分布特点。经过将试验数据与ANSYS有限元计算结果进行对比分析,验证了有限元分析的可靠性,同时比较了贴板和中加强圈两种补强构造的补强效果与补强效率。研究结果表明:经贴板补强或中加强圈补强后,人孔周边的峰值应力下降明显,高应力区域面积显著减小,能够有效改善开孔区的受力性能,且中加强圈补强构造具有更好的补强效果和更高的补强效率。

聚氨酯玻璃纤维复合材料单管通信塔应用研究

利用试验研究复合材料的力学性能及老化性能,结果表明采用三维编制构造形式和纤维缠绕成型技术制作的聚氨酯玻璃纤维复合材料杆塔适合在单管通信塔中使用。对复合材料单管通信塔进行整塔力学性能试验,并与钢材和混凝土材料进行对比,分析3种材料在承载力、位移和经济性上的差别,给出复合材料杆塔适用条件,并对复合材料单管通信塔关键节点处理工艺给出参考意见。通过工程塔检测验证复合材料在单管通信塔中的应用,并给出实际使用中应注意的相关事项。研究成果可供同类工程参考。

单管通信塔法兰螺栓预拉力对疲劳损伤的影响

受塔筒内部操作空间限制,单管通信塔法兰螺栓预拉力很难施加到高强螺栓预拉力设计值P。为确定一个合理的预拉力,以防止因法兰螺栓疲劳破坏而引起的结构失效,基于时域法建立了单管通信塔法兰螺栓疲劳损伤的分析流程。首先采用谐波叠加法模拟了风荷载时程,然后基于有限元法分析了不同螺栓预拉力对法兰受力性能的影响,并将该影响反映到时程分析中。最后基于获得的螺栓应力时程,采用雨流法和损伤累积理论计算了螺栓的疲劳损伤。典型算例表明,当螺栓预拉力较小时,螺栓的疲劳损伤对预拉力变化极其敏感,而当螺栓预拉力达到0.2P后,损伤值可降低到0.001量级且对预拉力的敏感性大为降低。考虑到拧紧后的预拉力损失,可将0.25P作为螺栓的最小安装预拉力,该数值也可为其他类似结构提供参考。

单管伸缩式通信塔塔体结构分析

本文以与河北省速安达实业有限公司合作研发的单管伸缩式通信塔为基础,结合我国《高耸结构设计规范》等相关文件对通信塔的结构进行设计,使用ANSYS有限元软件对通信塔塔体采用仿真风载进行风振响应分析,获悉塔体在风载下的偏移情况。