新型火车卸煤沟在火力发电厂中的应用

为解决常规缝式火车卸煤沟煤槽地下部分设备设置冗余、土建工程量较大、不适合目前国内火力发电厂工程多种来煤方式等问题,通过和常规缝式火车卸煤沟对比,提出了一种“单线单缝”火车卸煤沟方案,从煤槽的沟型设计、煤沟容量计算、有效长度设计、应用实例等方面对方案进行了分析。“单线单缝”火车卸煤沟煤槽地下部分设备简单、土建工程量小、卸车时间短、经济可靠,为今后多种来煤方式的火力发电厂的底开车缝式煤槽设计提供了借鉴。