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客运专线单线并为双线过渡跨桥梁架设施工 被引量:3
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作者 贾炳义 《工程与建设》 2012年第1期109-111,共3页
客运专线单线并为双线过渡跨为两孔单线箱梁,单线箱梁架设时需将架桥机前支腿的一侧立柱支承在连续梁(双线箱梁)翼缘板上,由于局部受力,可导致连续梁翼缘板产生开裂或损害,使得桥梁无法安全架设。该文通过蚌(埠)福(州)客专联络线工程实... 客运专线单线并为双线过渡跨为两孔单线箱梁,单线箱梁架设时需将架桥机前支腿的一侧立柱支承在连续梁(双线箱梁)翼缘板上,由于局部受力,可导致连续梁翼缘板产生开裂或损害,使得桥梁无法安全架设。该文通过蚌(埠)福(州)客专联络线工程实例,对采用DF550架桥机在该工况下架设单线箱梁的施工技术进行了全面研究,利用箱形钢横梁作为分配梁,有效地解决了桥梁安全架设难题,为类似桥梁架设施工提供了参考。 展开更多
关键词 单线并为双线 过渡跨 单线箱梁 架设
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