手持式单缸四冲程发动机油气分离结构的设计与研究

油气分离是单缸四冲程发动机润滑系统中最重要的环节,它直接决定着发动机的机油消耗量、润滑系统的可靠性,进而影响发动机的使用寿命及发动机有害物质的排放。为了减少发动机的机油消耗量、保证发动机润滑系统的稳定性、提高发动机的使用寿命、降低发动机有害物质的排放,基于某园林机械用手持式单缸四冲程发动机,设计了一种多腔多级式润滑系统油气分离结构。试验结果表明,相比于采用普通油气分离结构,采用此油气分离结构,发动机的机油消耗量平均减少了约22.7%。

超豪华“游艇”——春兰海豹CL150T-3摩托车

一贯以科技创新而著称的春兰自动车公司,继成功推出CL250、CL125-6(电喷)摩托车后,又隆重推出超豪华踏板车(巡洋舰)CL150T-3摩托车,这是新世纪春兰奉献给广大消费者的一款精心打造的力作,如图1所示。