AK系列单缸泵的生产工艺改进

通过对原有加工导程孔、齿条孔和齿轮孔工艺重新改进,使零件的产品加工质量有所保证,取得了明显的经济效益。

单缸柴油机电控单缸泵的设计制造与匹配试验

为了满足日益严格的排放法规的要求,提出了单缸柴油机实现电控化的设想,介绍了电控单缸泵的设计目标、方案、工作原理,阐述了电控单缸泵的主要零部件泵体、柱塞、控制阀部件和衔铁的设计特点,电控单缸泵与立式单缸柴油机的匹配试验显示,相关试验数据均达到了新一代高效柴油机标准的要求,尤其是烟度值由原1.8~3.1 FSU降低到0.4~1.0 FSU,燃油耗指标平均降低了4%左右,说明柴油机与电控燃油喷射系统匹配良好。

单缸泵供油预行程测量

为提高单缸泵生产效率 ,提出用高压油测量预行程的方法。通过大量实验对用气测法和油测法测量单缸泵供油预行程的结果进行了对比。采取减小标准泵基准误差等措施 ,使油测法测量误差降低到最小限度。并且提出使用该测量方法应注意的问题。

克服“单缸喷油泵综合症”消除单缸柴油机的“小游车”现象

公司生产的AK型单缸泵,用户在出厂试验时曾因“游车”被打下的数量约占装机总数的20％。本文分析了形成单缸机造成“小游车”现象的原因和机理,提出克服“单缸泵综合症”的具体措施,取得了较好的成效。

关于单缸喷油泵齿条滑动性的试验研究

通过大量试验找出了影响齿条滑动性的主要因素,改进设计和工艺后,使大批量生产的单缸泵齿条的滑动性大大提高。

单缸双作用往复式油气混输泵的几何理论与排出特性研究

提出了一种新型的单缸双作用往复式油气混输泵,介绍了该泵的结构特点和工作原理。针对单缸双作用往复式油气混输泵的运行工况,利用Fluent软件建立混输泵排出过程的数值模型。通过数值分析,得到了排出过程的流场压力分布与混输泵的瞬时排出流量。为之后样机的制造提供了数据支持,并为进一步研究往复式的油气混输泵提供了参考依据。

新型柱塞泵联组式泵头的研制与应用

针对油田现有注水柱塞泵的整体泵头制造加工和维修安装难度较大,只要其中一个缸损坏就会使整个泵头报废的问题,研制了新型柱塞泵联组式泵头。该泵头结构为联组分体式,即1个缸1块泵头,然后用联组板将各个单缸泵头再组装在一起。检阀维修方便、简捷,省时省力,工作效率高。联组式泵头是单缸安装,彻底解决了1个缸损坏就导致整块泵头报废的问题,经济效益可观。现场试验时泵容积效率达96%,检阀周期由8d延长到15d。新型泵头无论是在提高安全系数上,还是在节约成本上,都较以前的整体泵头有较大的优势。

自力更生跻身“列强” 面向市场天地更宽——南京油泵油嘴厂“发家”轨迹

在金陵古城“门户之地”中央门的立交桥下,美丽的玄武湖畔,座落着我国油泵油嘴行业重要骨干企业——南京油泵油嘴厂。 大型二档企业,1992年完成工业产值6439万元,实现销售收入6618万元,创利税1000.2万元,分别居同行业第4、第2和第3位。预计1993年产值可达8000万元以上。

简讯

江苏武进柴油机厂生产的五菱牌S1100、S1110产品,分别在“首届亿万农村消费者评价农村市场产品活动”中,荣获“信得过产品”金奖和“’94中国专利技术博览会”金奖。

喷雾器活塞碗结构的改进

现在常用的喷雾器,大多是三缸活塞泵和简化的单缸活塞泵,所使用的活塞确是按ZBB91026—90标准生产的双向活塞碗。在实际生产中,这种活塞碗易翻边损坏,更换频繁。因此,我们对活塞碗的结构进行了改进,如图所示,图1是原活塞碗结构图。

新型节水钻探工艺及机具

传统钻探工艺要消耗大量宝贵地表水，缺水已成为困扰干旱地区正常钻进的主要矛盾之一。针对我国西部多为地表干旱缺水、地层浅部漏水，地层深部有水地区，中国地质大学（武汉）节水钻探项目组研发的节水钻探技术，借助地表单缸泵及安装在单缸泵出水口处的脉动器产生的水力脉冲驱动孔内串接在钻杆中的节水钻具工作，如图l所示。整个系统分为两个水力系统，节水钻具以上的为地表水水力系统，地表水仅是传递动力的媒介，地表泵泵腔中的水经脉动器进入高压管线中，