单耙自航耙吸式挖泥船粉土施工效果

耙吸式挖泥船疏浚粉土时普遍遇到施工效率明显降低的情况,结合国内最新的单耙耙吸式挖泥船航浚6008轮在神华黄骅港航道施工,对单耙耙吸式挖泥船在粉土土质工况条件的施工工艺和施工效果进行了研究。通过船舶效率测试给出了该单耙耙吸船粉土施工时的进舱浓度影响因素及影响程度并据此确定施工工艺。利用施工测图计算的下方量及船舶在航道内的挖泥时间分析了该单耙耙吸船施工效率,发现仅靠挖泥时间的增加不能有效提高耙吸船疏浚粉土的生产效率。分析了单耙耙吸式挖泥船的施工质量,由于土质较硬和单耙引起的操作困难原因,航道中部平整度较差。

1000m^(3)级耙吸式挖泥船开发设计

为提高耙吸式挖泥船疏浚作业的自动化水平,提升船舶经济性和船员生活舒适度,研发一种动力配置先进、浅吃水的新型1 000 m^(3)级耙吸式挖泥船,并对船舶主尺度、电力驱动、单耙、首机舱等设计要点进行分析。研究成果可为小型耙吸式挖泥船的设计提供一定参考。

新一代智能化中小型耙吸挖泥船研发设计

文章通过分析国内外中小型耙吸挖泥船的特点和发展趋势,借鉴最新的大型耙吸挖泥船研发成果,以新研制的4500 m3耙吸挖泥船为例,在浅吃水、操纵能力、疏浚系统、智能化等方面重点介绍了长球艏和双尾鳍线型设计、“一拖二”复合驱动、单列泥门、单耙、电驱泥泵、智能疏浚系统等适宜技术,为国内设计建造高效智能的中小型耙吸挖泥船提供参考。

不同播种方式对冬小麦产量构成和旗叶光合特性的影响

探究不同播种方式对冬小麦光合特性以及籽粒产量的影响,为进一步提高冬小麦产量提供理论依据。以‘济麦44’为试验材料,于2018—2019年和2019—2020年在潍坊市农业科学院昌邑试验农场和山东省泰安市岱岳区岳洋专业合作社进行,在大田条件下设置了4种播种方式:冬小麦精播半精播(PS)、冬小麦宽幅精播(WPS)、冬小麦苗带少耕播种(LTS)和冬小麦耙压一体单粒匀播(SUS)。分别于小麦苗期、返青期、拔节期、灌浆期和成熟期测定不同播种方式下冬小麦分蘖成穗率、叶片SPAD值、叶面积指数、净光合速率、有效光强辐射以及产量,并分析不同播种方式下,冬小麦种群结构和生理特性之间的差异。试验表明,2年2点SUS平均分蘖成穗率相较于PS、WPS和LTS分别提高了14.94%、29.37%和15.03%;旗叶叶绿素含量于扬花期和灌浆中期分别提高了7.54%、7.06%、5.79%和8.30%、8.15%、5.50%;叶面积指数于扬花期分别提高了13.8%、8.88%和6.32%;旗叶净光合速率于扬花期分别提高了13.15%、11.50%和12.23%;冠层光合有效辐射量于扬花期分别提高了17.10%、18.96%和10.73%;产量方面,SUS相较于其他3种播种方式,2年2点穗数、千粒重和产量分别增加了5.17%~8.93%、5.33%~9.52%和6.11%~14.86%。综合来看,SUS相较于PS、WPS和LTS可显著提升小麦的分蘖成穗率和旗叶光合特性,并最终通过穗数和千粒重的增加,实现了籽粒产量的增加。冬小麦耙压一体单粒匀播方式(SUS)可显著改善冬小麦的光合能力,增加冠层截获的有效光辐射量,是实现冬小麦高产较合理的播种模式。

新型澄清桶的设计

介绍了新型制碱用澄清桶的结构形式,即采用多层椭圆板形式的澄清面、自然沉降方式、单层搅耙刮泥结构,设备制造成本低,不仅满足了生产工艺要求,而且降低了生产成本。