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钢桁架拱桥悬臂安装扣索单股一次张拉施工技术
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作者 汪存书 孙玉祥 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2009年第5期840-843,947,共5页
重庆朝天门长江大桥是目前世界上最大跨度的钢桁架拱桥,在悬臂安装施工期间,设两对钢绞线扣索,与主拱形成自锚平衡共同受力体系,控制主拱结构内力和变形。单根扣索使用148股钢铰线,最大拉力16 661 kN,采用单股钢绞线一次张拉成型的技术... 重庆朝天门长江大桥是目前世界上最大跨度的钢桁架拱桥,在悬臂安装施工期间,设两对钢绞线扣索,与主拱形成自锚平衡共同受力体系,控制主拱结构内力和变形。单根扣索使用148股钢铰线,最大拉力16 661 kN,采用单股钢绞线一次张拉成型的技术施工,其技术原理简单,施工方便,可供类似工程参考。 展开更多
关键词 钢桁架拱桥 悬臂安装 钢绞线扣索 单股一次张拉成型
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