单脉冲自跟踪体制在车载“动中通”的应用

根据车载"动中通"在卫星通信中的特点,针对该车载站在移动过程中,天线偏离卫星的情况,研究了单脉冲跟踪体制。由于单脉冲跟踪具有实时性好,跟踪精度高的优点,所以在Ku频段具体应用于车载"动中通"中。阐述了单脉冲自跟踪的原理、系统组成以及系统的具体实现方案。实验测试表明,该系统能够获得较高的跟踪精度和跟踪实时性,能够使天线稳定地对准卫星。

星载单通道单脉冲自跟踪系统设计

对中继卫星的捕获跟踪是建立星间数据链路首要前提,星载自跟踪系统有着广泛的应用前景。针对Ka频段波束窄、星载设备小型化要求高等特点,提出了星载自跟踪系统设计方案。方案采用单通道单脉冲方式,利用TE21模馈源技术从天线获取自跟踪信号,通过微波前端模块将信号调制、合并为单通道,然后在捕获跟踪接收机中提取误差角度,实现天线角度的精确跟踪。经过链路分析,证明系统设计有效可行。根据方案研制出原理样机并进行了试验验证,跟踪精度在X、Y方向优于±0.05°,满足星间链路跟踪精度要求。

宽频段单脉冲跟踪网络设计研究

简要概述了利用耦合波理论和小孔耦合理论的TE21模耦合器设计原理,并将几种不同形式的跟踪网络的设计进行了总结。最后仿真设计了Ku波段TE21模耦合器。

一种地空宽带通信定向天线跟踪系统设计

地面定向天线跟踪系统是地空通信链路正常通信的保障。本文对地空宽带通信跟踪难点进行了分析,提出了一种程序扫描引导单脉冲自跟踪的地面定向天线跟踪系统设计和实现方案,在实际工程中得到验证并取得了良好的效果,解决了飞机大动态条件下的稳定跟踪问题。

光纤捷联航姿系统在“动中通”的应用

为解决各种环境下"动中通"天线对目标的快速捕获和精确跟踪,天线控制系统采用了低成本光纤捷联航姿系统与单脉冲自跟踪系统相结合的控制技术,目标可见时采用单脉冲自跟踪,同时利用单脉冲自跟踪精度高的特点对光纤捷联航姿系统实时标校,使航姿系统长期保持在高精度的惯性导航水平上;目标被遮挡后利用光纤捷联航姿系统引导跟踪,通过试验及数据分析,该技术的使用使"动中通"天线在任何环境下,跟踪精度达1/10半功率波束宽度,对目标的捕获时间小于1 s。

一种前馈三频段组合馈源设计与实现

设计了一种P、L、S三频段自跟踪组合馈源。天线结构采用腔振子形式,P频段选用旋转馈电形式进行设计,L、S频段采用宽带十字振子形式,S频段采用五阵元单脉冲自跟踪体制进行设计,各频段采用相互嵌套形式合理利用结构空间,同时通过仿真优化天线各频段之间的耦合得到很好的馈源辐射方向图,得到较好的照射电平和照射角度,提高馈源的照射效率。并加工了天线样机,通过测试P、L、S各频段天线均达到较好的效率。