深水航道航标船配置模型研究

为解决因深水航道工程建设而引起的航标船性能滞后和数量不足问题,在分析航标船现状的基础上,提出了基于航标船航速的单艇覆盖模型,并针对航标密度,桥梁,分、汇流河段,船舶流量因素对单艇覆盖模型进行修正,构建了基于单艇覆盖的航标船配置模型.依据模型对南京、镇江、上海航道管理处辖区内航标船配备数量进行了计算.

深水航道测量船配备标准模型研究

为保障南京以下12.5m深水航道航标维护工作,解决因深水航道工程引起的测量船在性能和数量方面问题,通过对现有测量船存在问题进行分析,提出基于测量船航速和测量时效的测量单艇覆盖模型,并针对测量工作量、桥梁、分、汇流河段、浅水测量工作量等因素对单艇覆盖模型进行修正,最终提出了基于单艇覆盖的测量船配备模型。依据模型对南京、镇江、上海航道管理处辖区内测量船配备数量进行了计算,结果比较合理,对深水航道测量船配备具有一定的指导意义。