期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
高速铁路单芯馈线电缆的敷设方式和敷设间距
被引量:
7
1
作者
曹晓斌
易志兴
+2 位作者
陈奎
张先怡
杨佳
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期85-90,共6页
为了降低高速铁路馈线电缆的护层感应电压及其敷设工程的造价,利用PSCAD仿真软件建立高速铁路AT供电方式模型和电缆等效模型,研究高速铁路单芯馈线电缆适用的敷设方式及适宜的敷设间距。结果表明:T线与F线共同敷设比分开敷设更有利于...
为了降低高速铁路馈线电缆的护层感应电压及其敷设工程的造价,利用PSCAD仿真软件建立高速铁路AT供电方式模型和电缆等效模型,研究高速铁路单芯馈线电缆适用的敷设方式及适宜的敷设间距。结果表明:T线与F线共同敷设比分开敷设更有利于降低电缆的护层感应电压和敷设工程造价;在T线与F线共同敷设时,采用TFTF交叉平行敷设、TFTFT交叉平行敷设和TFTFTF交叉平行敷设等方式,又比工程中常用的TTFF平行敷设、TTTFF平行敷设和TTTFFF平行敷设方式更有利于降低护层感应电压和敷设工程造价;在共同敷设2根电缆的情况下,当线芯电流的相位差为0°~110°时,两电缆间的护层感应电压为相互增强,因此需适当增大两电缆间的敷设间距,以降低护层感应电压,而当电流相位差为120°~180°时,由于两电缆间的护层感应电压为相互减弱,故又需适当减小两电缆的敷设间距,以降低护层感应电压,并给出了敷设间距的建议值。
展开更多
关键词
高速铁路
单芯馈线电缆
敷设方式
敷设间距
电缆
护层
护层感应电压
下载PDF
职称材料
高速铁路馈线电缆的优化设计
被引量:
3
2
作者
杨柳
《电气化铁道》
2012年第5期8-11,共4页
针对不同长度的馈线电缆,通过理论计算及ATP仿真,采取适合的接地及补偿措施,将单相交流电通过馈线电缆在护层产生的感应电压控制在标准范围之内。
关键词
高速铁路
馈
线
单芯
电缆
金属护套
接地与补偿
下载PDF
职称材料
题名
高速铁路单芯馈线电缆的敷设方式和敷设间距
被引量:
7
1
作者
曹晓斌
易志兴
陈奎
张先怡
杨佳
机构
西南交通大学电气工程学院
中铁二院工程集团有限责任公司
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期85-90,共6页
基金
铁道部重大专项课题项目(2011T008)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU11CX035)
文摘
为了降低高速铁路馈线电缆的护层感应电压及其敷设工程的造价,利用PSCAD仿真软件建立高速铁路AT供电方式模型和电缆等效模型,研究高速铁路单芯馈线电缆适用的敷设方式及适宜的敷设间距。结果表明:T线与F线共同敷设比分开敷设更有利于降低电缆的护层感应电压和敷设工程造价;在T线与F线共同敷设时,采用TFTF交叉平行敷设、TFTFT交叉平行敷设和TFTFTF交叉平行敷设等方式,又比工程中常用的TTFF平行敷设、TTTFF平行敷设和TTTFFF平行敷设方式更有利于降低护层感应电压和敷设工程造价;在共同敷设2根电缆的情况下,当线芯电流的相位差为0°~110°时,两电缆间的护层感应电压为相互增强,因此需适当增大两电缆间的敷设间距,以降低护层感应电压,而当电流相位差为120°~180°时,由于两电缆间的护层感应电压为相互减弱,故又需适当减小两电缆的敷设间距,以降低护层感应电压,并给出了敷设间距的建议值。
关键词
高速铁路
单芯馈线电缆
敷设方式
敷设间距
电缆
护层
护层感应电压
Keywords
High speed railway
Single-core feeder cable
Laying mode
Laying spacing
Cable sheath
Induced voltage of sheath
分类号
U223.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TM757 [电气工程—电力系统及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
高速铁路馈线电缆的优化设计
被引量:
3
2
作者
杨柳
机构
西南交通大学电气工程学院
出处
《电气化铁道》
2012年第5期8-11,共4页
文摘
针对不同长度的馈线电缆,通过理论计算及ATP仿真,采取适合的接地及补偿措施,将单相交流电通过馈线电缆在护层产生的感应电压控制在标准范围之内。
关键词
高速铁路
馈
线
单芯
电缆
金属护套
接地与补偿
Keywords
high speed railway
single core feeder cable
metallic sheath
grounding and compensation
分类号
U224 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速铁路单芯馈线电缆的敷设方式和敷设间距
曹晓斌
易志兴
陈奎
张先怡
杨佳
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
7
下载PDF
职称材料
2
高速铁路馈线电缆的优化设计
杨柳
《电气化铁道》
2012
3
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部