基于动力质量模型对气门失效的研究

随着对发动机性能的提高,气门工作条件也更加恶化。气门材料的选择必须考虑工况,考虑承受更高的机械负荷、熟应力和更强的化学腐蚀。文章以气门组机构单质量模型进行模拟计算,推出气门落座速度和加速度,降低对气门组件撞击,增加气门使用寿命。

190系列柴油机配气系统动力学计算

本文利用配气系统单质量计算模型对 190系列柴油机配气机构进行动力学计算。介绍了用单质量计算模型利用龙格 -库塔法的计算 ,根据计算结果分析了气门升程、速度、加速度和气门脱离、反跳现象的特点。通过分析得知该配气系统中的凸轮型线应做进一步的完善 ,使得气门运动的加速度变化平缓 ,以消除系统在凸轮上升段时出现的脱离现象。

移动车辆荷载作用下简支箱梁动力特性的数值分析

通过比较不同移动荷载模型的差异,提出了采用单自由度质量-弹簧模拟移动车辆荷载的动力分析模型,运用有限元软件分别建立了质量-弹簧和滚动质量的车桥耦合模型,并比较了三种移动速度下两种模型的跨中动力响应结果,验证了质量-弹簧车桥耦合模型的可靠性.计算结果表明:提出的质量-弹簧车桥耦合模型更符合车辆实际行驶状态;简支箱梁桥的跨中挠度最大且动位移的时程变化呈类正弦波形;车桥耦合系统的跨中速度及竖向加速度受移动速度的影响较大.

基于ST段抬高型心肌梗死质量评价模型的医院诊疗质量评估

目的利用ST段抬高型心肌梗死（STEMI）质量评价模型对北京市15家三级医院进行诊疗质量的评价比较。方法应用文献分析法和专家咨询法构建STEMI质量评价指标体系，运用层次分析法确定各指标的权重系数，在15家医院（H1～H15）进行数据采集，对其指标值进行评价，最终用加权秩和比法对医院的STEMI病例诊疗质量进行综合评价。结果H1～H15家医院在STEMI病例的诊疗中，其检查检验、患者评估、再灌注治疗、药物治疗水平和临床指南的要求尚有一定差距，甚至某些指标的达标率低于22％；医院间诊疗水平差异度较大；各医院在检查检验、患者评估、再灌注治疗、药物治疗和预后这5个维度上水平较为一致。结论STEMI质量评价模型能客观全面反映心血管内科的诊疗质量水平，并部分反映医院的整体管理水平，可为医院改进医疗质量提供控制模型的操作方法。

仿袋鼠机器人跳跃过程中的能量变化分析

基于单质量-弹簧模型,研究了能够使弹跳机器人单位距离能量损失最小的步态,给出了能量的消耗表达式。考虑腿部的摩擦力以及电机电阻能量消耗的影响,导出了能量损失最小的着地角计算公式,并结合实例进行了计算对比分析和公式验证,给出了利用一个系数修正且更符合实际情况的最优着地角计算公式,为弹跳机器人的设计提供了初步的理论基础。