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控制与利用车效应的操船技术研究
1
作者
陈进涛
殷施科
《航海技术》
北大核心
2010年第6期2-6,共5页
以实践经验和理论研究为依托,以船舶操纵模拟器为平台,剖析了车效应的特征和综合表现;在此基础上推出了控制与利用车效应的操船技术,以期在船员培训中能帮助学员理解,在实践中能向驾引人员提供相关的技术指导,实现船舶操纵安全高效的目标。
关键词
车效应
操
船
技术
单车船操纵
双车
船
操纵
下载PDF
职称材料
题名
控制与利用车效应的操船技术研究
1
作者
陈进涛
殷施科
机构
江苏海事职业技术学院
出处
《航海技术》
北大核心
2010年第6期2-6,共5页
文摘
以实践经验和理论研究为依托,以船舶操纵模拟器为平台,剖析了车效应的特征和综合表现;在此基础上推出了控制与利用车效应的操船技术,以期在船员培训中能帮助学员理解,在实践中能向驾引人员提供相关的技术指导,实现船舶操纵安全高效的目标。
关键词
车效应
操
船
技术
单车船操纵
双车
船
操纵
分类号
U675.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
控制与利用车效应的操船技术研究
陈进涛
殷施科
《航海技术》
北大核心
2010
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