铁路货车集控单车试验漏泄故障分析

本文分析铁路货车集控单车试验中漏泄故障分析,探讨漏泄故障主要类型、具体表现。对设计制造、使用维护、环境因素等多方面综合分析,揭示导致漏泄故障多种因素,提出相应解决策略。强调加强设计与制造质量控制、优化使用与维护管理、改善环境条件控制以及引入先进检测技术重要性,提升铁路货车制动系统性能,确保货车安全运行,降低维护成本,提高运输效率。

基于故障诊断和排查的单车试验思路探讨

空气制动机是铁路货车的重要组成部分,为列车的安全运行提供保障。随着货车检修技术的提升,空气制动机故障日渐凸显,快速诊断和排查故障成为提升检修效率的重要措施。文章以货车空气制动机单车试验故障为研究对象,分析制动机的作用原理、试验内容和试验装备,提出故障诊断和排查方法,以实现单车试验故障的快速诊断和排查,提高检修效率,保证列车安全运行。

智能单车试验器微机控制系统的研制

利用单片机AT89C51对单车试验器进行改造,使试验过程自动化程度大大提高,试验的准确性提高,降低了维修人员的劳动强度。介绍了智能单车试验器微机控制系统的设计方案,并介绍了压力数据采集、电磁阀驱动等主要电路及系统软件的设计、系统抗干扰措施等。

无线移动式单车试验系统的研制

介绍了采用无线电台作为数据传输媒体的可移动的单车试验系统的设计方法、功能、系统控制以及结果输出等方面的特点。本系统由一个数据处理中心和多个可移动的试验单元组成 。

铁道车辆单车试验器微机控制系统的研制

本文提出了对铁路车辆单车试验器微机控制系统研制的必要性以及系统实现的设计方案,并论述了系统的功能及特点。

F_8电空阀单车试验器简介

Ｆ＿８电空阀单车试验器是为准高速车辆作电空单车试验而设计研制的。该试验器包括控制电源、行程开关、调压阀、操纵阀等，通过对Ｆ＿８电空制动装置的电空单车试验，证明性能可靠，可满足准高速Ｆ＿８型电空制动装置性能试验的要求。

单片机控制的货车空气制动单车试验器

本文给出了一种全新的货车空气制动单车试验器的设计原理、结构方案，介绍了采用ＭＣＳ－５１系列单片机实现控制的方法及程序流程。

微机单车试验器的研制

针对铁路货车制动性能测试 ,简单介绍了测试工艺标准 ,研制了微机控制单车试验器 ,介绍了微机单车试验器的软硬件结构与功能。经实际比较检测 ,该装置的功能完善 ,自动化程度高 。

高速电磁阀在自适应单车试验系统中的应用

单车试验系统是模拟火车刹车时列车底部列管的排风减压过程,进而对火车制动机进行检测的工具。随着新型车辆的研制,车辆列管容积不断发生变化,原有系统已不能适应新型车辆的检测要求。自适应单车试验系统利用经典PID控制理论,通过对脉宽调制式高速电磁阀的控制,使各种列管容积的车型试验排风曲线都很好地跟踪标准压力曲线,达到了铁道部对制动机进行试验要求。

WD—2型单车试验器的研制

介绍了 WD— 2型单车试验器的设计原理、结构特点、技术性能参数及微机控制系统 ,在性能方面与老式单车试验器进行了比较 ,提出了更合理的制动感度试验方法。

缩堵孔径等对单车试验器机能试验的影响分析

分析了单车试验器缩堵固定孔径误差、环境温度变化对机能试验的影响程度,以及缩堵孔径+开关型电磁阀模式的单车试验器使用过程中存在的问题,介绍了占空比信号控制高频开关电磁阀模式的单车试验器的优点。

微控单车试验器使用中的问题及建议

对微机控制单车试验器使用中存在的问题从设备质量、非正常操作等三方面进行了原因分析 ,并提出了试验器定位使用、双人试风等

SQ_6型运输汽车专用车单车试验意外紧急制动的研究

对SQ6型运输汽车专用车单车试验中发生的意外紧急制动现象进行了分析研究和相关试验验证,并提出了相应的解决措施和建议。

铁路货车通用SD-DC2004型微机控制单车试验器优化改造建议

针对SD-DC2004型单车试验器故障停机率高的问题,提出了对该设备进行改造的方案。基于故障数据统计和电路分析,提出对电路、风管路等改造方案,降低了SD-DC2004型单车试验器故障停机率,为企业降低生产成本提供了技术改造实例。

耐低温快速微控单车试验器系统简介

介绍了铁路客货车用耐低温微控单车试验器的性能、特点与技术参数。

对货车制动机单车试验的2点意见

针对货车制动机单车试验时出现的未进行重车位试验问题及现行微机控制型单车试验器的功能和试验方法问题进行了讨论 ,并提出改进建议。

货车检修单车试验过程的优化

介绍了货车检修单车试验的传统试验过程和整体试验过程 ,并对二者进行了比较。

关于单车试验测定制动缸压力方法的探讨

分析目前单车试验过程中测定制动缸压力的方法不够妥当,不能准确反映制动缸的压力,同时提出改进建 议。