“三软”煤层单轨吊运输系统设计与应用研究

清水营煤矿作为国内典型的“三软”煤层矿井,受软岩危害,矿井辅助运输效率低下,产能受限。通过对比轨道运输、胶轮车运输、单轨吊运输等不同辅助运输系统优缺点,探索软岩条件下单轨吊运输系统设备选型、轨道悬挂设计、巷道断面设计、配套硐室设计、换装方式选择等应用技术,解决软岩巷道工程难题,构建单轨吊运输网络系统,实现了大采高综采工作面42.5 t液压支架安全运输,提高了矿井辅助运输效率,对“三软”煤层条件矿井的辅助运输构建有一定示范意义。

刘庄煤矿单轨吊运输系统改造方案设计

针对刘庄煤矿目前辅助运输系统存在的问题,提出了采用单轨吊运输的改造方案。以网络化、高效化、系列化为原则,将矿井划分为4个区域,采用主要石门地轨运输、区域内单轨吊运输的方式,进行单轨吊运输系统改造方案设计;并从单轨吊配套硐室布置、巷道改造、设备选型以及由此带来的经济效益等方面,进行对比分析,以期为煤矿工程实践提供参考。

新型单轨吊运输系统在权台煤矿的应用研究

该单轨吊运输系统是针对采掘工作面工人长期劳动强度大,运输物料困难的实际情况而研制的,它结合煤矿井下巷道运输的实际情况,采用无极绳牵引、悬空运输物料的方式,充分利用了巷道空间,有效缓解了采掘工作面巷道拥塞的实际情况。应用表明:该装置提高了运输效率,降低了工人劳动强度,减少了运输事故的发生,满足了煤矿安全生产的需要,具有一定的推广应用前景。

单轨吊辅助运输系统的设计及应用

针对西山煤电马兰矿为解决工作面建设初期胶轮车无法在底板不平整的巷道中运行的问题而采用的适用性更强的单轨吊辅助运输系统,从单轨吊运输系统的设计和安装两方面进行了分析,并介绍了单轨吊液压支架起吊、运输技术。采用该辅助运输系统在保障工作面运输需求的同时,有效地缩短了工作面建设的工期。

单轨吊辅助运输系统在复杂地质条件下的应用

实施高质量、高效率的矿山开采是煤炭工业进步的关键途径,而在这个过程中,搭建辅助运输体系也变得至关紧要。在我国的大多数煤矿中,人员、物资和设备等从井底运输到采区工作面需要经过多次转移,这不仅消耗了大量的设备和人力,也带来了许多安全隐患,运输事故频发,这与现代化的综采综掘系统相比,显得格外不协调,严重阻碍了矿井全体员工效率的提升和煤矿安全生产的进步。所以,必须对当前的辅助运输系统实施有力的科学革新,这样才能满足在复杂地质条件下构筑高质量、高效率的现代化矿山的需求。