汽车ABS逻辑门限控制改进算法的仿真

目前商用ABS中比较成熟的产品大多采用基于经验的逻辑门限值控制算法,本文通过MATLAB/SIMULINK建立单轮汽车模型,并改进逻辑门限控制算法,设定不同的门限值,进行ABS系统的仿真,为后续的实车实验提供可靠的理论参考数据。