高硫高沥青质沥青混合料的单轴压缩动态模量研究

利用大板成型钻芯制圆柱体试件,采用UTM-25伺服液压动态试验系统,通过横向比较的方法,进行3种沥青(其中一种为高硫高沥青质沥青)的AC-20C混合料的单轴压缩动态模量试验。试验结果表明,E/sinφ值与路面永久变形有较好的相关性,高硫高沥青质沥青混合料的E/sinφ值较高,抵抗高温及车辆动载的能力较强。

不同影响因素下沥青砂浆的动态模量及其主曲线研究

为了分析沥青种类、试验温度和加载频率对沥青砂浆动态模量的影响,以基质沥青、SBS改性沥青、高模量改性沥青砂浆试件为研究对象,进行单轴压缩动态模量试验,测定了沥青砂浆在不同沥青、不同温度、不同频率下的动态模量,建立了沥青砂浆的动态模量主曲线。结果表明:相同温度和加载频率下,3种沥青砂浆动态模量值由大到小的顺序为高模量改性沥青砂浆、SBS改性沥青砂浆、基质沥青砂浆;沥青砂浆动态模量随着试验温度的上升或者加载频率的降低具有相似的下降趋势。不同温度下动态模量值相差较大,加载频率25 Hz时,当温度由-10℃变至20℃,基质沥青砂浆、SBS沥青砂浆及高模量改性沥青砂浆动态模量值分别减小了86%、84%、80%;采用Sigmoidal主曲线模型拟合3种沥青砂浆动态模量数据的相关性较好,利用时温等效原理,可获得更宽温度域和频率域的动态模量值。

橡胶沥青混合料动态模量及其主曲线研究

采用单轴压缩动态模量试验测试了不同油石比橡胶沥青混合料在4组不同试验温度、9个不同荷载频率下的动态模量和相位角,然后根据时温等效原理,通过Sigmoidal函数和非线性最小二乘法拟合确定了混合料动态模量主曲线和不同温度间的平移因子。结果表明:橡胶沥青混合料动态模量随温度升高而降低,随加载频率减小而减小;在最佳油石比时橡胶沥青混合料动态模量最高,高温稳定性最好;参考温度为20℃的动态模量主曲线可以很好地拟合试验数据;动态模量平移因子并不适用于相位角主曲线;动态模量主曲线的建立为路面动态设计方法的形成提供了材料参数方程。

沥青混合料公称最大粒径对动态模量的影响

为研究沥青混合料公称最大粒径对沥青混合料动态单轴压缩模量的影响，选用了4种公称最大粒径不同的沥青混合料（AC-13、AC-16、AC-20、AC-25），分别在不同实验温度及荷栽加栽频率下进行动态单轴压缩模量试验，分析在不同实验条件下公称最大粒径变化对沥青混合料动态单轴压缩模量的影响。

高模量沥青及沥青混合料性能研究

采用低标号硬质沥青与基质沥青按照一定比例调和出高模量沥青,研究了高模量沥青的流变性能,并对调和制得的高模量沥青混合料的高温性能、水稳定性和疲劳性能进行了试验研究。研究表明:低标号硬质沥青掺量为40%时,制备得到的沥青符合高模量沥青的相关指标;制备得到的高模量沥青高温性能优于SBS掺量为4%的改性沥青,高模量沥青混合料的高温性能、水稳定性和抗疲劳性能均良好。