燃气-蒸汽联合循环发电机组蒸汽旁路压力控制的研究

蒸汽旁路压力控制策略研究的目的是在机组启动、停止、锅炉并退汽过程中及机组甩负荷或跳闸时实现蒸汽旁路系统全自动控制和蒸汽压力保护。依托于国外某燃气-蒸汽联合循环发电厂两台机组的蒸汽旁路系统的调试和优化,对机组启、停及运行过程中蒸汽旁路的几种压力控制方式及控制问题分析进行描述。旨在为同类型或相似类型发电机组的旁路控制系统组态或系统优化提供帮助,并为带中间再热、蒸汽母管制的汽轮机发电机组的旁路控制策略设计提供参考。

低负荷下燃气‒蒸汽联合循环机组与煤气发电机组经济效益分析

马钢北区拥有1台燃气‒蒸汽联合循环发电机组和1台全烧煤气锅炉发电机组,用于平衡马钢北区高、焦、转炉煤气。为提高煤气综合利用效率,采集2台机组不同负荷下煤气消耗数据并进行分析,根据分析结果对2台机组的煤气资源进行最优分配,优化生产运行组织方式,最大可能实现有限煤气资源多发电。

GE9FB燃气-蒸汽联合循环发电机组汽轮机振动波动故障的分析与处理

GE9FB燃气-蒸汽联合循环发电机组在整体启动过程中,发电机主设备故障率较高,严重影响了机组的安全稳定运行,而汽轮机作为电厂发电机组的核心设备,其安全稳定运行与电厂效益息息相关。本文针对汽轮机振动故障开展了振动检测,获得了故障特征数据,并结合数据分析判断故障原因,最后进行了相关试验及维修验证。结果表明,振动控制方案的振动指标优良,系统的调速精度及各项控制功能均能达到技术指标要求,可供同类机组参考。

联合循环发电机组变工况调频能力研究

随着能源结构转型,对发电机组调峰调频能力提出了更高的要求。燃气-蒸汽联合循环发电响应快,更适应调峰调频需求。本文以燃气-蒸汽联合循环发电机组为例,研究其变工况条件下一次调频能力。搭建了联合循环发电机组模型,以评估环境温度、进气导向叶片(IGV)和工况变化对机组一次频率调节响应的影响。同时,研究了在不同发电负荷下,发电机组在一次频率调节过程中的性能表现。本研究为联合循环发电机组的调频控制提供了理论依据和技术支持。

燃气-蒸汽联合循环发电机组轴系配置的思考

燃气-蒸汽联合循环发电机组因高效、节能、环保而越来越受到重视, 为此, 从我国当前大力发展燃气-蒸汽联合循环发电机组的实际情况出发, 全面分析联合循环机组轴系的配置型式及其影响, 重点比较了单轴和多轴“2拖1”机组在设备投资、占地面积、建设周期、起动停机、功率和效率、检修和控制系统方面的优缺点, 为燃气-蒸汽联合循环发电新机组建设的轴系配置提供参考。

燃气-蒸汽联合循环发电机组一次调频控制系统

电网供电频率是评价电能质量的重要指标,频率超限会严重影响发电、电网、用户的安全和经济效益。研究和完善入网燃气-蒸汽联合循环发电机组的一次调频系统,对于提高电网稳定性至关重要。该文介绍了燃气-蒸汽联合循环发电机组的特点,并以M701F4型"二拖一"燃气-蒸汽联合循环发电机组为例,介绍了该类型机组一次调频控制系统及控制方式,为同类型机组一次调频提供参考。

二拖一燃气-蒸汽联合循环发电机组自启动功能的设计与应用

针对某二拖一燃气-蒸汽联合循环机组自启动功能运行方式多样、工艺流程可变的特点,设计了二拖一燃气-蒸汽联合循环机组的自启动程序。通过选择1号机组和2号机组的启动顺序,设置合理的并汽顺序,从而使得该程序能够很好地适应二拖一机组的运行特点,实现机组的全自动启动。

Simatic PCS7分散控制系统在燃气-蒸汽联合循环发电机组的应用

结合杨凌燃机热电厂燃气蒸汽联合循环发电机组的工程实例 。

燃气-蒸汽联合循环二拖一供热发电机组汽轮机旁路系统的研究

燃气-蒸汽联合循环二拖一供热发电机组的旁路系统在机组灵活快速起、停和高效安全运行中,有着至关重要的作用。结合实际工程,详细介绍了旁路系统的保护策略及其压力的全程自动控制。

300MW燃气-蒸汽联合循环发电机组170t/h余热锅炉吹管方法的优化

本文通过对常规锅炉各种吹管方法的分析比较 ,结合联合循环余热锅炉的特点 ,提出该类余热锅炉吹管的最佳方案 ,并在实践中得到验证。

基于前后端在线监测的燃气发电机组碳排放特性与影响因素分析

为探索碳排放监测技术在支持火电企业碳排放“双控”以外如何助力火电机组运行优化,以某F级燃气-蒸汽联合循环机组为研究对象,在其尾部烟囱加装CO_(2)监测系统,进而基于前端调压站燃料在线监测数据与后端烟囱环保测点烟气在线监测数据开展研究。研究发现:该机组中高负荷段的烟气监测碳排放速率稳定偏高于燃料监测碳排放速率但曲线变化基本一致,说明前后端数据具有可比性但存在稳定的偏移;对于该型机组中负荷运行时,大气环境是一个优先考量因素,气温较高时可能改善机组热散失,气压较低时可减小压气机压缩能耗,进而降低该型机组瞬时碳排放强度;透平膨胀比、压气机压比、蒸燃功比可能是在机组负荷不变的情况下降低机组瞬时碳排放强度的优先考虑因素。

燃气-蒸汽联合循环发电机组停用充氮保护技术研究

火力发电厂普遍存在热力系统的停用腐蚀问题,需要采取必要的防护措施。本文针对某燃气-蒸汽联合循环发电机组实施的充氮保护项目,对传统的氮气瓶充氮工艺进行了改进,并根据燃机电厂余热锅炉双压系统的特点,从充氮方案、氮气监测、效果评价等方面进行了相关研究。结果表明,以碳分子筛变压吸附工艺制取氮气,其纯度、压力等指标完全满足现场的保养要求,而且充氮操作简便且相对经济,余热锅炉系统在长期停用期间实施充氮保护,可以有效防止氧腐蚀的发生。

燃气-蒸汽联合循环机组性能状态评估及优化技术研究

该文主要探究燃气-蒸汽联合循环机组的性能状态评估方法和优化技术。以某燃气电厂机组作为研究对象,分别选取燃气透平内效率、蒸汽轮机内效率与循环热效率、余热锅炉余热利用率等指标,对燃气轮机、蒸汽轮机、余热锅炉的性能进行评估。结果表明,燃气轮机与蒸汽轮机性能稳定,余热锅炉性能下降明显。进一步分析余热锅炉的烟气数据和水汽数据,认为蒸发器性能下降是导致余热锅炉性能下降的主要原因,在此基础上提出加装烟气过滤装置、优化过渡烟道结构等优化策略,从而使该机组性能恢复良好。

燃气-蒸汽联合循环发电机组水汽品质监督和加药控制

结合行业标准、设备厂家标准及CCPP机组特点,制定出一套化学监督标准。针对给水、炉水处理控制滞后、非线性特性,从管理和加药装置工艺设计上保证配制药剂浓度的稳定,以调节加药泵运行频率控制药剂量。

M701F4型燃气-蒸汽联合循环机组FCB试验的分析与研究

通过对M701F4型燃机一拖一100%负荷、二拖一100%负荷FCB试验过程的分析,以及试验过程中相关参数的研究,结合燃气-蒸汽联合循环机组的特点,提出针对M701F4型燃机FCB逻辑及相关设备控制逻辑的优化,介绍纯凝运行工况100%负荷FCB试验相关情况。

碳捕捉技术在燃气-蒸汽联合循环机组中的应用

燃气-蒸汽联合循环机组具有调峰能力强和绿色环保的优点,可在最大程度地保证清洁环保的前提下解决光伏和风力发电存在的发电间歇性、波动性和随机性等问题。将最先进的碳捕捉技术应用于燃气-蒸汽联合循环机组,可最大程度地为实现碳中和目标提供解决方案。基于此,主要探究与分析了碳捕捉技术应用于燃气-蒸汽联合循环机组的背景与意义。

9F级燃气-蒸汽联合循环供热机组循环冷却水生化处理试验研究

循环冷却水生化处理技术摒弃了传统的火电厂循环冷却水化学药剂处理方法,利用经过筛选、培养、驯化的有益微生物菌群和相适应的营养调节剂对敞开式循环冷却水进行微生物化学处理,大幅度提高循环冷却水倍率,实现循环冷却系统的阻垢、缓蚀、杀菌灭藻等目标,保证循环冷却水系统安全、稳定、经济及环保运行。通过循环冷却水生化处理动态模拟试验,验证了碳钢及不锈钢腐蚀速率、污垢热阻、粘附速度及有害微生物指标均能满足GB/T50050-2017《工业循环冷却水处理设计规范》要求,确定了循环冷却水控制指标。

F级燃气-蒸汽联合循环机组汽机轴封供汽可靠性分析

本文针对F级燃气-蒸汽联合循环机组与汽机轴封供汽系统相关内容展开论述,讨论了启动低负荷阶段、运行故障跳闸阶段等环节的供汽可靠性,据此提出了增设辅汽母管备用汽源、积极引入串联调节模式、完善设备维修养护计划、积极引入先进控制系统、做好设备更新迭代工作等建议,以此来积累相应的设计经验,为相关体系的完善提供可靠依据。

基于复变量控制的APS在燃气-蒸汽联合循环机组中的设计与应用

基于复变量控制的机组自启停系统(Automatic Plant Start-Up and Shut-Down System,APS),针对燃气-蒸汽联合循环机组进行设计与应用研究。通过对机组进行建模和仿真,采用复变量控制策略对机组进行优化调度,以提高其性能和能源利用效率。研究结果表明,基于复变量控制的APS在全功能控制、全工况控制方面均有较好的应用。