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临近既有线深基坑锚桩支护技术
被引量:
2
1
作者
郭鹏
《铁道勘察》
2012年第3期35-37,67,共4页
以沪昆客运专线贵州段麻拉寨大桥为例,介绍了在交通繁忙的国道边开挖桥梁基坑采用的支护技术。为了保证车辆正常通行及施工安全,减少施工对国道的破坏及恢复,经过方案比选后,采用单锚柱列式钢管排桩并挂网喷混进行支护,取得了良好效果...
以沪昆客运专线贵州段麻拉寨大桥为例,介绍了在交通繁忙的国道边开挖桥梁基坑采用的支护技术。为了保证车辆正常通行及施工安全,减少施工对国道的破坏及恢复,经过方案比选后,采用单锚柱列式钢管排桩并挂网喷混进行支护,取得了良好效果。同时,也介绍了多层土压力作用下防护桩最小入土深度和土锚长度的计算方法。
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关键词
基坑
单锚柱列式
钢管排桩
支护
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职称材料
题名
临近既有线深基坑锚桩支护技术
被引量:
2
1
作者
郭鹏
机构
中铁西北科学研究院有限公司
出处
《铁道勘察》
2012年第3期35-37,67,共4页
文摘
以沪昆客运专线贵州段麻拉寨大桥为例,介绍了在交通繁忙的国道边开挖桥梁基坑采用的支护技术。为了保证车辆正常通行及施工安全,减少施工对国道的破坏及恢复,经过方案比选后,采用单锚柱列式钢管排桩并挂网喷混进行支护,取得了良好效果。同时,也介绍了多层土压力作用下防护桩最小入土深度和土锚长度的计算方法。
关键词
基坑
单锚柱列式
钢管排桩
支护
分类号
TU753 [建筑科学—建筑技术科学]
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作者
出处
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临近既有线深基坑锚桩支护技术
郭鹏
《铁道勘察》
2012
2
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