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齿轮故障诊断中的单齿分析技术
被引量:
15
1
作者
孟涛
廖明夫
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第3期444-449,共6页
齿轮故障诊断通常先对振动信号进行时域同步平均降噪处理,进而利用频谱分析或包络分析等方法,得出故障特征信息。本文在此基础上提出了单齿分析技术。它将振动平均信号等距分段(所分段数与被监测齿轮齿数相等),然后对分段信号进行频谱...
齿轮故障诊断通常先对振动信号进行时域同步平均降噪处理,进而利用频谱分析或包络分析等方法,得出故障特征信息。本文在此基础上提出了单齿分析技术。它将振动平均信号等距分段(所分段数与被监测齿轮齿数相等),然后对分段信号进行频谱分析等。比较各段信号的异同以揭示故障齿的确切位置。该方法对齿轮的表面局部损伤故障的早期诊断和断齿故障早期诊断十分有效,可以准确地辨别出有故障齿的位置,为齿轮故障诊断提供了一种有效手段。
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关键词
航空发动机
减速器
齿轮
故障诊断
单齿分析技术
振动信号
频谱
分析
下载PDF
职称材料
题名
齿轮故障诊断中的单齿分析技术
被引量:
15
1
作者
孟涛
廖明夫
机构
西北工业大学航空动力与热能工程系
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第3期444-449,共6页
基金
航空支撑科学基金(02B53004)
文摘
齿轮故障诊断通常先对振动信号进行时域同步平均降噪处理,进而利用频谱分析或包络分析等方法,得出故障特征信息。本文在此基础上提出了单齿分析技术。它将振动平均信号等距分段(所分段数与被监测齿轮齿数相等),然后对分段信号进行频谱分析等。比较各段信号的异同以揭示故障齿的确切位置。该方法对齿轮的表面局部损伤故障的早期诊断和断齿故障早期诊断十分有效,可以准确地辨别出有故障齿的位置,为齿轮故障诊断提供了一种有效手段。
关键词
航空发动机
减速器
齿轮
故障诊断
单齿分析技术
振动信号
频谱
分析
Keywords
aerospace propulsion system
diagnosis
gear
data segment
single gear tooth analysis
分类号
V263.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
V231.92 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
齿轮故障诊断中的单齿分析技术
孟涛
廖明夫
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
15
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