达到欧3排放法规的新一代南京依维柯汽车及共轨柴油机

本文阐述达到欧3排放法规的新一代南京依维柯汽车及采用国际先进水平的BOSCH 电控高压共轨燃油喷射系统的增压中冷直喷柴油机系列的技术特点和开发过程。

南京依维柯汽车断油阀线圈损坏致使发动机不能启动故障排除一例

故障现象：一辆NJ2046型南京依维柯汽车．正常行驶中发动机突然熄火，再次启动时各仪表工作良好、起动机运转正常，但发动机就是不能启动。 故障检查：检查低压油路。供油正常。拆下第1缸高压油管启动．高压油管中无油。打开点火开关，检查高压油泵断油阀连接线．连接可靠，电压正常。拆下断油阀并使其搭铁，连线后断油阀柱塞无反应。

南京依维柯:驶上加速道

南京依维柯找到了一条能持续提供可靠产品的供应链，告别重组磨合期，它通过供应链环节“瘦身”，驶上了发展的快车道。

南京依维柯,多款国IV改装车亮相广州车展

11月20日,南京依维柯汽车有限公司（以下简称南京依维柯）以＂精彩于芯,百变由你＂为主题,携全新国Ⅳ改装车产品亮相第二届广州国际商用车展,其中两款是由I VECO改装的清障车和处突车,另两辆是＂超越＂改装的工程车和冷藏车,以专业角度诠释了商用车多用途的特性。黄金动力在我国轻型商用车领域,南京依维柯的动力链系统一直领跑着行业技术革新的步伐。

科技兴企 不断进取——贯彻江泽民题词,南京依维柯公司科技创新结硕果

南京依维柯汽车有限公司(以下简称 NAVECO公司)是由中国南京跃进汽车集团公司(简称"南汽")与意大利菲亚特集团依维柯股份公司共同出资于1995年12月下式签订协议并经国务院批准组建的合资企业。在合资公司成立前,南汽便在消化吸收引进技术和零部件国产化方面做了大量的准备工作。

南京依维柯汽车车身的系列化设计

本文从汽车轴距长短和用途不同两个影响车身型式的最主要因素入手,详细分所、介绍了南京依维柯汽车车身尤其是厢式车身的系列化设计。阐明了南京依维柯车身"从标准化元件到非标准化整体"的设计原则和车身系列化设计的方法以及车身系列化设计所产生的经济效益。

南京依维柯2046车架模态分析

模态分析用于确定部件和组装件的固有频率。这使设计工程师们可以避开这些频率或最大限度地减小对这些频率上的激励,从而消除过度振动和噪声。本文使用 ANSYS 有限元软件系统,将南京依维柯2046车架振动模态动态化,从而提供了一个清晰的动态图象来描述结构在受到激励时的表现。这是研究设计变更的效果以及解决问题对策的极有力的手段。

助力公路物流零担快运 南京依维柯与安能集团共签战略合作协议

近日,南京依维柯与上海安能集团供应链管理有限公司在上海世博会议中心签订战略合作协议。南京依维柯与安能集团的此次强强联合,南京依维柯销售公司市场部总监马昶东受邀出席了此次安能创业节——五周年庆典暨第四届全国网络大会,双方共同签署了深化战略合作的协议。同时,南京依维柯借此机会,向安能集团交付首批专用物流用车。安能集团加速零担快运战略布局立足国内公路零担快运业务,安能集团历经5年的高速发展,通过整合传统物流专线,零担快运网络和信息技术平台,在网络覆盖、运营能力、市场占有率、信息化水平。

南京依维柯环境应急监测车

环境监测是环境保护的基础性工作，具有技术监督管理职能，是环境管理执法体系的重要组成部分。建立环境监测体系是新时期中国环保上作的重要内容，也是节能减排体系建设的重点环节。环境监测数据是环保部门最大的资源，没有科学的监测手段，政府决策和管理就没有依据，就难以对当前复杂的环境形势做出准确判断，就可能导致管理和决策失误，

供伊朗500辆轻客大单首批下线南京依维柯海外市场获突破

70辆依维柯轻客产品在伊朗正式下线并投入使用。这是南京依维柯与伊朗ZAMYAD公司合作以来首批下线的整车产品。据了解，此次ZAMYAD公司以SKD（半散件组装）共采购了500辆依维柯轻客，后续400多辆也将陆续在伊朗组装并下线。

南京依维柯向潍柴动力交付服务动车

目前，由国内最大的汽车零部件制造企业潍柴动力定制的60余辆依维柯“服务新干线”车辆，在南京依维柯黑墨营厂区总装厂完成，首批交付。此次批量采购是潍柴动力近几年来不断在服务方面寻求突破的又一重要举措，专业维修工具和技术人员将搭载这批新车实践潍柴动力的“主动式服务”营销理念。

南京依维柯加速推进供应链国际化

目前在中国的商用车制造企业中,供应链占到生产成本的40%,而在欧美国家,商用车企业供应链仅占生产成本的10%。中国商用车"供应链的竞争还沉在冰山下面"。

南京依维柯与驻澳部队携手捐校车

11月28日，在驻澳门部队东兰希望小学建校10周年之际，南京依维柯与驻澳门部队携手，举行了一次盛大的捐助活动。得到双方领导高度重视。据悉。2001年，为响应党中央“扶贫帮困、捐资助学”的号召。驻澳部队援建了该希望小学。10年来共捐资助学140万元。

南京依维柯向潍柴动力交付服务用车

日前,由潍柴动力定制的60余辆依维柯＂服务新干线＂车辆,在南京依维柯黑墨营厂区总装厂完成首批交付。此次批量采购是潍柴动力近几年来不断在服务方面寻求突破的又一重要举措,这批新车将主要用于实践潍柴动力＂主动式服务＂营销理念。

南京依维柯 跃进欧卡K301再升级

在上南合作迈入第五个年头的2012年,2012版欧卡K301,承袭了南京依维柯＂科技创新＂的造车理念,车型的各项性能都以国际最高水准为标杆,在高效动力、安全舒适、车型外观等方面具备国际水准。

上海车展专题(七) 南京依维柯呈现全方位道路运输解决方案

第十四届上海国际车展上,南京依维柯以＂专心专注、创领未来＂为主题,携依维柯宝迪纯电动公务车、宝迪豪华接待车、宝迪房车、服务动车,以及跃进新欧卡等六款重量级车型参加本届车展。

南京依维柯——提供全球运输解决方案

“提供全球运输解决方案,将不仅仅是依维柯参展的口号!”此话出自南京依维柯总经理拉纳之口.在完成对跃进的业务整合之后,南京依维柯首次携依维柯、跃进双品牌,高调亮相2007年上海国际车展.而“中外商用车品牌同台展示”、“先进的欧Ⅳ环保发动机”、“爱心飞扬流动服务车”……则将成为南京依维柯独一无二的参展关键词.

跃进汽车和南京依维柯展示卓越品质

2016年11月下旬，第三届广州国际商用车展览会、第十四届广州国际汽车博览会同期同地举办。此次车展包括汽车展、电动汽车展、商用车展等，被业内视为中国汽车产业总结今年、展望明年的“汇报演出”。展示了中国汽车产业的勃勃生机与雄厚实力。

南京依维柯纯电动轻客量产

南京依维柯纯电动轻客问世实现量产。从外形看，和普通依维柯轻客并无两样，但其动力来源已由柴油转换为可再生、零排放、零污染的电能。其电池一次充满后，续驶里程可达220公里，百公里耗电量均为40度左右，仅相当于普通客车油耗5升。