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具有江海一体优势的南京港口集团
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《综合运输》 北大核心 2004年第7期48-49,共2页
关键词 中国 水运经济 南京港口集团 港口投资 港口规划 港口建设
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南京港向重庆物流企业开出优惠政策
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《中外物流》 2006年第5期60-60,共1页
4月21日,南京港口集团老总孙子健向重庆数十家物流企业抛出“绣球”,希望重庆航运企业可以通过南京中转到上海洋山港出海。孙子健表示,南京港口集团将向重庆企业开出“优惠政策”。比如,由重庆始发的集装箱船经南京港中转到洋山港... 4月21日,南京港口集团老总孙子健向重庆数十家物流企业抛出“绣球”,希望重庆航运企业可以通过南京中转到上海洋山港出海。孙子健表示,南京港口集团将向重庆企业开出“优惠政策”。比如,由重庆始发的集装箱船经南京港中转到洋山港出海,将免收停泊费,码头装卸费,同时,中转箱理货费也将减半收取。按照南京港开出的优惠政策,重庆船舶通过南京中转可以使每个集装箱的运费节约500元左右。 展开更多
关键词 南京港口集团 重庆企业 优惠政策 物流企业 集装箱船 码头装卸费 航运企业 洋山港 孙子 出海
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南京:青奥前后轨道交通投资千亿
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《中国工程建设通讯》 2010年第18期9-9,共1页
“青奥”前后,南京市的轨道交通投入将达到1000亿元。交通建设的大发展,迫切需要创新投资手段,拓展投融资渠道。由南京市交通集团、南京港口集团共同发起,联合30多家业内单位和有关金融机构组成的南京交通投资建设协会,将构建一个... “青奥”前后,南京市的轨道交通投入将达到1000亿元。交通建设的大发展,迫切需要创新投资手段,拓展投融资渠道。由南京市交通集团、南京港口集团共同发起,联合30多家业内单位和有关金融机构组成的南京交通投资建设协会,将构建一个包括投资促进机构、投融资单位和交通产业在内的交通发展平台。 展开更多
关键词 交通投资 轨道交通 南京 南京港口集团 投融资渠道 投资促进机构 交通建设 投资手段
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南京港改制重组
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《港口经济》 2011年第2期63-63,共1页
南京市政府与中国外运长航集团签署战略合作框架协议,目前,南京港改制重组已启动。2003年南京港政企分开、下放地方后,港口集团一直为国有独资企业。这次改制重组由南京市国资委和中国外运长航集团作为主体,对港口集团增资扩股,将... 南京市政府与中国外运长航集团签署战略合作框架协议,目前,南京港改制重组已启动。2003年南京港政企分开、下放地方后,港口集团一直为国有独资企业。这次改制重组由南京市国资委和中国外运长航集团作为主体,对港口集团增资扩股,将南京港口集团变更为南京港集团有限公司(暂定名,简称“南京港集团”)。 展开更多
关键词 南京港口集团 改制重组 长航集团 合作框架协议 国有独资企业 中国外运 政企分开 增资扩股
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都是市里的决定……
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作者 小阳 《党建文汇(上半月)》 北大核心 2004年第7期37-37,共1页
关键词 南京港口集团 行政决策 行政管理 城市建设
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企业动态
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《当代矿工》 2009年第9期21-21,共1页
淮北矿业集团荣获“中华环境友好企业”称号;南京港口集团与华能集团合作建设“煤炭大港”;开滦集团联手北燃实业打造中国最大煤化工企业。
关键词 企业动态 淮北矿业集团 南京港口集团 煤化工企业 环境友好 合作建设 华能集团 开滦集团
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