吹奏“绿色环保”的新笛——记南京新迪股份有限公司

南京新迪股份有限公司是跃进汽车集团公司的控股企业,始建于1986年,前身为南京汽车制造厂车辆改装厂,1994年5月改制为南京新迪股份有限公司,主要生产和销售跃进、IVECO、IBIZA系列座椅、线束总成及各类改装车。到1999年,公司产值达到2.1亿元,销售收入达到2.1亿元,利税达到2133万元。1997年10月,公司通过了GB/T19001-ISO9001质量保证体系的第三方认证,取得北京——牛津质量认证中心颁发的“九千”证书和“UKAS”证书。

“跃进小虎”闹荆楚

阳光下20台“跃进小虎”披红挂彩一字排开。这是最近在湖北举行的流动电影车的发行仪式上的一个镜头。

上南合并独具匠心

2007年12月27日,上海汽车(600104.SH)发布公告,公司于前一日受让南京跃进汽车有限公司所持有的南京汽车集团有限公司(下文简称南汽)100%股权,交易金额为人民币20.95亿元。根据协议,上海汽车将收购南汽的整车和核心零部件资产,其它零部件和服务贸易资产并入上汽集团。同时,公司主要股东上海汽车工业(集团)总公司将其所持的近5%的股份无偿划转给跃进汽车集团公司,即南京跃进汽车有限公司的母公司。至此,国内两家大型汽车企业并购案顺利完成。合并后的上海汽车年产量预计将达200万辆以上,成为中国规模最大的汽车集团。这就是并购带来的效果。而上南合并,无疑是一个值得我们参味的样本。

行业新闻

潍坊凯特实施CRM 潍坊凯特工业控制系统有限公司经过长时间的CRM选型,最终确定了由青岛艾玛信息技术有限公司作为其合作伙伴,在公司以及全国的七个办事处实施力点CRM系统,帮助其整合客户资源、加强销售能力。

南维柯合并跃进：不仅仅是双品牌运作那么简单

从去年二、三月份传出南京依维柯与南汽跃进将要合并的消息开始,《商用汽车新闻》就一直在关注并报道这一行业内的重大事件。从其时间历程而言,合并一事可谓历经坎坷,从消息传出到谈判受阻,到意大利总理普罗迪访华亲自推进谈判进程,再到合并敲定。

提高冲压效率的生产实践

随着我国汽车行业的迅速发展和人们认识水平的不断提高，冲压工艺和模具制造水平也在不断提高。提高冲压效率成为汽车制造厂家及零部件生产厂家的重要课题。南京依维柯汽车有限公司第一车身厂主要产品是跃进轻卡系列和重卡系列各种汽车车身、车厢、车架及依维柯系列车厢、厢式车厢。我们通过对目前零件的生产工艺和工装进行分析，认为可以通过对零件的工序进行改善，减少工装数量，从而提高了冲压生产率，同时也能提高产品质量。