平凡也从容——再访南京中大金陵双层客车制造有限公司

凡事只有经历过相对的比较和发展后,才能真正体味到"美"的滋味。空白并不可怕,缺憾也无所畏惧,只要能在属于自己的土壤上精心装扮、勤心耕耘,谁又能否认这不是一种最有意义、最有魅力的生命之旅呢?毕竟,是金子,总会发光的。

江苏亚星客车集团有限公司

江苏亚星客车集团有限公司(原江苏省扬州客车制造总厂)是国内生产客车的大型一类企业,是首批国家300家重点企业(集团),是江苏省重点企业集团之一。集团公司占地面积46.5万m^2,建筑面积24.8万m^2,现有员工4500人,各类专业技术人员731人,拥有总资产12.2亿元,具有年产8500辆大、中型客车的生产能力,主要经济指标已连续五年位居全国(?)

金陵双客倾力打造绿色品牌

2002年11月2～5日,全国城市车辆技术标准贯标会议在合肥市召开,南京金陵双层客车制造厂重点参展的天然气双层客车的环保动力配置引起与会者的极大关注.

瞄准市场不放松 小厂创出新天地

几年前还名不见经传的南京金陵双层客车制造厂,虽是个只有四百多人的小厂,如今却成为汽车制造行业的一匹黑马,她以每年推出4～5个新产品、新车型,不断占领城市公交市场,市场份额不断扩大,全国各大中城市都可以看到金陵牌客车的身影。其中金陵牌双层客车占全国市场份额的80％以上。金陵双层客车已由单一品种发展为三个系列十一个品种,高中低档品种齐全。金陵牌单层客车后来居上,高起点、多品种进入市场。

安凯双层客车开进伦敦

日前，由安徽安凯汽车股份有限公司生产的双层敞篷观光客车首次驶上伦敦街头，成为英国公共交通史上首批投入使用的中国制造的双层敞篷观光客车。自2011年9月29日安凯客车与世界知名的敞篷客车观光运营公司The Big Bus Company达成了双层敞篷车的采购订单，经过半年多的项目推进，2012年4月安凯敞篷观光客车在伦敦上路运营.

顺势而为，春兰卡车稳立潮头

卡车工业的新秀 许多经济分析人士认为,中国正式加入WTO以后,面对国际汽车业巨头咄咄逼人的攻势,肯定会有一大批汽车整车生产企业和汽车零部件生产企业,在不长的时间里被冲垮兼并.作为中国汽车工业后起之秀的春兰集团认为,只有实行零部件全球采购,降低成本,掌握和运用最先进的科技成果,制造出世界一流水平的汽车,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地.日前国内一家颇具规模的汽车贸易有限公司一次向春兰订购2700万元的春兰新型卡车.对此,春兰自动车集团总经理张建平认为:"这是对我们春兰车的信任,也使我们的车在中国的大地上增加了看点,我希望在不远的将来,可以到处看见我们春兰的汽车."