南坪站到发线能力与改造问题探讨

南坪站是大准铁路主要的装车站之一,其到发线通过能力是否满足装车需要,将直接影响大准铁路的货物发运量。本文通过对南坪站到发线通过能力进行检算,得出南坪站的最大通过能力并分析影响通过能力的主要因素。同时,为了满足南坪站未来的装车需要,提出南坪站的有关扩能改造措施。

提高自动检票机通行效率的探讨

自1969年北京市建成国内第一条地铁以来,城市轨道交通已经融入城市居民的日常生活.然而,目前国内各大城市轨道交通在公共交通中所占的比例不到30％（重庆市还不到20％）,与国际先进水平差距较大,而运行效率不高则是制约其发展的重要因素之一. 随着科学技术的发展,世界上第一套自动售检票系统于1967年在法国巴黎地铁投入商业运营,上海和广州也在1999年从美国CTS公司引进自动售检票系统,使用磁卡车票.自此,自动检票机逐渐取代人工检票,大大提高了乘客的通行效率.但是,轨道交通运营效率受到售票、检票、换乘、发车间隔等环节的影响,而自动检票机的通行效率在提高轨道交通运营效率各环节中有着举足轻重的作用.