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浅议地理环境对北方、南方陆上丝路及海上丝路的影响
被引量:
2
1
作者
王元林
《新疆大学学报(哲学社会科学版)》
2006年第6期60-65,共6页
中国独特的地理环境决定了历史时期中国对外交通必须通过北方、南方陆上和海上丝路联系域外,三大丝路沿线的自然环境决定了各自丝路的交通方式和规模。北方草原丝路和北方绿洲丝路是早期比较繁荣的陆上交通线,交通工具多为耐旱的骆驼和...
中国独特的地理环境决定了历史时期中国对外交通必须通过北方、南方陆上和海上丝路联系域外,三大丝路沿线的自然环境决定了各自丝路的交通方式和规模。北方草原丝路和北方绿洲丝路是早期比较繁荣的陆上交通线,交通工具多为耐旱的骆驼和马匹。南方陆上丝路经过的地区多岭谷山地和雨林灌丛地区,形成了“马帮”的运输形式。受海上自然环境与造船、航海水平的影响,海上丝路的航线不断延伸。随着陆上自然环境的恶化和各种人文因素的影响,三大丝路的变迁最终以海上丝路成为联系中外的主旋律。
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关键词
地理环境
北方
陆上
丝路
南方陆上丝路
海上
丝路
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题名
浅议地理环境对北方、南方陆上丝路及海上丝路的影响
被引量:
2
1
作者
王元林
机构
暨南大学历史系
出处
《新疆大学学报(哲学社会科学版)》
2006年第6期60-65,共6页
文摘
中国独特的地理环境决定了历史时期中国对外交通必须通过北方、南方陆上和海上丝路联系域外,三大丝路沿线的自然环境决定了各自丝路的交通方式和规模。北方草原丝路和北方绿洲丝路是早期比较繁荣的陆上交通线,交通工具多为耐旱的骆驼和马匹。南方陆上丝路经过的地区多岭谷山地和雨林灌丛地区,形成了“马帮”的运输形式。受海上自然环境与造船、航海水平的影响,海上丝路的航线不断延伸。随着陆上自然环境的恶化和各种人文因素的影响,三大丝路的变迁最终以海上丝路成为联系中外的主旋律。
关键词
地理环境
北方
陆上
丝路
南方陆上丝路
海上
丝路
Keywords
geographical environment
northern land Silk Road
southern land Silk Road
sea Silk Roads
分类号
K207 [历史地理—中国史]
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被引量
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1
浅议地理环境对北方、南方陆上丝路及海上丝路的影响
王元林
《新疆大学学报(哲学社会科学版)》
2006
2
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