合作开发南昆沿线旅游带的新思路

旅游业系西部大开发的重要内容之一 ,针对南昆沿线旅游资源的特色和发展 ,就桂、滇、黔三省合作开发的基础、内容、方式进行分析、论证 ,并结合实际 ,从旅游基础设施、旅游资源开发利用、旅游人才培养、旅游促销和客源组织 。

南昆旅游带开发设想

南昆铁路东起广西壮族自治区南宁，西抵云南昆明，北接贵州红果。南昆铁路从北部湾西进，穿越滇、黔、桂三省区，绵延８９９公里，吸引范围包括广西１５个县市和贵州、云南各７个县市，面积１２４万平方公里。南昆铁路沿线各地有丰富的矿产、水能、建材、旅游和农业资源...

经济建设与文化互动问题——“南昆铁路建设及其沿线少数民族社会文化变迁考察”简要报告与讨论

:随着西部大开发伟大战略的实施 ,我国人类学、民族学的研究将面对新的课题———经济建设与文化互动问题。本刊以此为题刊登由中国社会科学院民族研究所民族学研究室翁乃群先生主持的“南昆铁路建设及其沿线少数民族社会文化变迁考察”课题讨论会的发言。会上在京的人类学、历史学及民间文化研究的部分学者对经济建设与文化互动问题进行了热烈的讨论 ,其焦点是修建铁路给沿线人民心理上带来的影响和变化 ,即地方文化对经济建设的反应和冲撞。与会者所讨论的这类问题 ,对今后在西部大开发中人类学、民族学的考察和研究都有有益的启示 ,特全文发表 。

南昆经济带的外向型地域开发模式

适应我国 2 1世纪实施西部大开发国策的需要 ,本文以社会经济空间结构“点一轴系统”理论为依据 ,对中西部地区的南昆经带外向型地域开发模式的空间系统结构、因素作用机制以及空间地域功能效应 ,按国内外各经济体之间的相互联系、相互作用的空间演变规律 ,进行了揭示、分析与评价 ,并由此而对我国制定西部大开发。

南昆表演艺术的体系及其创造法则

昆剧积两个二百年的演出经验和表演艺术的传统，已形成表演艺术的体系。从昆剧的传统及其演艺的底蕴，从东方昆剧的表演艺术切入，从总体上来认识和总结昆剧表演艺术的规律及其创造法则，勾勒昆剧表演艺术体系的基本框架，就能贴近历史的实际和艺术的本质。昆剧表演艺术的总特点、演员素养、演艺构成、表演规律、家门体制、创造法则等七个因素互相关联，又互相制约，从而形成了一个艺术整体，形成具有独特个性的表演艺术体系。

试论南昆轴线产业带的构建

本文在综合分析南昆轴线产业的构建可行性条件及其现存问题的基础上，探讨了产业带构与完善的战略对策。

南昆中的武戏

武戏是以干戈军旅之事为题材,进行戏曲表演的泛称。戏曲武戏的源流可以追溯到汉代,如“百戏”中的“角觝戏”就是反映人兽间生死搏斗的表演剧目。此类专门表现英雄豪杰、神、妖的高强本领及他们间的抗争题材,在每个朝代中都有较多的体现。

试论南昆、北昆音乐风格的形成与语言方音的关系

戏曲中语言方音与剧种的关系极为密切 ,作为昆腔腔系单一声腔剧种———南昆与北昆 ,也不例外 ,无论是字音与唱腔旋律的关系 ,还是语言方音与曲词、节奏的关系 ,语言方音中音节的变化 ,均体现了语言中语音、词汇、声调与南昆、北昆之间有密切的关系 ,若这些内容与作为语言的物质外壳———语音 (语音中包括声调 ,声调即字调 )、建筑材料———词汇、结构规律———语法相对应 ,即语言方音中 :1 .词汇、声调与唱腔旋律 ;2 .词汇、语法与曲词 ;3.语音中音节 (声母、韵母 )的变化。其中声调归为外因 ,词汇、语法归为内因 ,音节归为外因 (依据它们各自功能 ,依次分为外因、内因 ) ,这其中它们又有相同点与不同点 .二者的相同 ,说明在语言方音上 ,二者渊源已久 ;二者的不同 ,也就是内因、外因的不同 ,说明北昆与南昆在语言方音上发生了很大差异 ,当南昆流布到了新的地域 ,与其方音 (苏州—中州音 )相交融 ,产生地域的变异 。

提高南昆客专南百段有砟轨道精调质量的探索

阐述了轨道精调中的常见问题,并在南昆客专南百段轨道精调过程中,从提前介入、施工组织、作业流程、重点病害整治等方面进行探索和实践,轨道精调工作效率得到提高,轨道精调质量得到提升。

在旅游开发与生态保护之间取得相对的平衡——广东南昆山竹别墅

南昆山,八栋竹别墅半隐于山畔溪边、翠绿深处,它们如同竹林中的八位贤士,有幽幽花香,啾啾鸟鸣相伴,可沐温润之汤泉,可观万千之气象,让人们无不感受到它们那种低调内敛的悠然气质和"源于自然,归于自然"的简素之美。竹别墅建筑最初由哥伦比亚建筑师西蒙(Simon Velez)设计,这位毕生都在探索生态建筑的建筑大师为南昆山带来了堪称经典的竹结构建筑群,共生形态承接室内设计工作后,在解读大师建筑设计的基础上对原方案进行了地方性的改造。

南昆线上的旅游重镇——八渡镇

由册亨县城向南行驶，蜿蜒曲折的公路穿过莽莽林区，驶过册亨县南部最后一个大山隘口的伟南丫口，继续盘山而下，来到谷底，眼前横躺一条大河，这就是南盘江八渡口。

昆船智能:深厚底蕴 铸造辉煌——专访云南昆船智能装备有限公司总经理姜荣奇

姜总介绍，作为一家老牌AGV研发制造企业，昆船智能在发展的路上始终没有停下追求创新的脚步。最近，昆船智能推出了智能分拣AGV小车产品解决方案。该产品可广泛应用于电商、快递行业以及类似需要分拣作业的领域，包括工业制造业和零售业。通过采用信息跟踪技术和AGV传递方式，智能分拣拣选AGV小车产品解决方案可以完美实现物料的搬运和分拣。

昆船智能:不懈探索 天道酬勤——专访云南昆船智能装备有限公司董事长杨文华

作为物流装备领域的新宠，AGV自动导引搬运车可以说是一个非常“火”的话题。作为有着20年AGV研发经验的企业，昆船智能已成为AGV民族品牌的领军企业。近日，记者采访了云南昆船智能装备有限公司董事长杨文华先生。

云南昆船电子设备有限公司工会：签订两个合同一份协议保和谐

近日，云南昆船电子设备有限公司劳资双方在平等自愿、协商一致的基础上．签订了《集体合同》、《女职工特殊权益保护专项集体合同》和《2012年度工资集体协商协议》。

昆船智能:理念创新 打造高效与便捷——专访云南昆船智能装备有限公司董事长姜荣奇

随着近年来自动化、智能化理念在物流装备制造领域大行其道,越来越多的智能设备制造厂商开始不断涌现。面对着大有可为的市场环境和众多后来者的挑战,作为老牌智能装备制造企业代表的昆船智能会如何应对?我们来听听云南昆船智能装备有限公司董事长姜荣奇先生的卓见。

云南昆船工会：维护职工职业健康权益出新举措

云南昆船电子设备有限公司工会通过今年初召开的职工代表大会，对过去长期执行的《职工职业健康检查管理办法》进行修订：一是把原来只有从事有害工种的职工才每年组织一次的职业健康检查（全体职工原来每两年组织一次）改为全体职工一年组织一次；二是加强与医院体检中心的沟通交流，针对职工不同年龄阶段容易患的疾病，分年龄段制定差异化的健康检查方案，有重点、

无私奉献在一线——记云南昆船第一机械有限公司共产党员杨时雍

杨时雍是昆船第一机械有限公司一位经验丰富的老钳工。在参加工作的30多个春秋里，他主要从事公司专项产品的总装调试工作，多次出色地完成了分厂及公司交给的各项任务，为公司各时期任务的顺利完成立下大功，为国防建设作出了贡献。今年荣获了全国五一劳动奖章。“活到老，学到老”，这是杨时雍恪守的人生信条。他在学习中成长，在成长中学习，从而促使自己不断进步。