新时期中国与南极门户国家的后勤合作及对策建议

南极门户国家在人员和物资进出南极方面发挥着关键作用。随着各国南极活动增多,对南极门户国家海港和空港使用日益频繁。中国作为南极活动主要国家之一,南极考察有百余次使用门户国家海港和空港的经历。新时期政治形势变化和中国南极考察后勤保障布局的发展,亟需我们对与南极门户国家的后勤合作重新评估。中澳南极后勤合作近些年有所降温,而与新西兰的合作更显务实,受美西方影响相对较小。与此同时,中国与阿根廷、智利和南非的后勤合作潜力巨大,在基础设施合作等领域动力十足。为进一步深度拓展与南极门户国家的后勤合作,中国在近期应广泛利用门户国家与南极的联系,拓展与门户国家在南极事务上的协调与合作,加大中国对南极事务的深入参与;而在长期合作中,更要考虑航空和海运相结合的交通物流模式,进一步夯实与南极门户国家后勤合作网络建设,提高南极考察综合效率。