南洞庭特大桥主桥承台大体积混凝土防裂施工技术

南洞庭(胜天)特大桥主桥承台为27.8m×44.8m×7m倒矩形结构,单个承台混凝土总方量为8 184.5m^3,单次最大浇筑方量为2 338m^3,为大体积混凝土。其水化热大,绝热温升高,温度裂纹预防及控制难度大。施工时,通过优化配合比设计、减薄浇筑分层、加强散热效率、降低混凝土的入模温度、全蓄水的保温养生等一系列措施及方法,有效地消除了温度裂纹的产生。

南洞庭特大桥主桥35~#墩钢板桩围堰的设计与施工技术

南洞庭特大桥主桥35~#墩位于澧水河道内滩涂上,高水位期为涉水基础,采用拉森Ⅳ型钢板桩围堰进行基坑支护。施工时,通过详细的结构设计、全面的分析计算、精心的施工组织、严密的过程监控确保了整个施工过程的安全、高效、经济,取得了良好的施工效果。

南洞庭特大桥36#墩典型湖区厚覆盖层地质条件下超长桩基钻孔施工技术

南洞庭特大桥主桥36#墩桩基桩径为2.5m,钻孔深98m,其所处的地质条件为典型湖区地质,地层复杂多变,钻孔施工难度大,钻进效率低,成桩质量难以保证。针对以上问题,施工时通过钻机选用、钻头改良及不同地层下钻孔施工措施的动态调整等技术,有效解决了典型湖区地质条件下的钻孔施工难题,为今后湖区类似地质条件下的超长桩基钻孔施工提供了良好的借鉴。

南洞庭特大桥主桥索塔关键施工技术

为确保南洞庭特大桥索塔的施工质量,通过对现有施工技术手段及监控方法的创新研究,利用midas civel有限元软件对重要的施工临时结构及索塔施工全过程进行分析,通过多种创新施工技术的综合应用及主动监控技术的实施,确保索塔的施工质量及线形。其研究成果对同类大跨度桥梁索塔施工具有一定的借鉴意义。

南洞庭湖特大桥索塔下横梁施工工艺研究

南洞庭湖特大桥桥塔为花瓶式主塔,其下横梁高6m,宽7.5m,跨度为30.087m,矩形空心截面,壁厚1m,距承台顶面高度为30m左右。混凝土总方量为865方,分两次进行浇筑,单次浇筑方量为432.5方。下横梁跨越度宽,混凝土荷载大,距承台面高,具有风险大、难度高的特点。施工时,通过精心设计承力支架、利用第一层已浇横梁临时预应力体系,承受第二层横梁混凝土施工荷载、下塔柱塔肢间设置内顶外拉等一系列的措施及方法,确保了横梁的施工安全及质量。