海南岛南渡江河口动力沉积模式

河口是一个迅速变化的、动态的海岸巨系统。作为陆地河流和和海洋过程的重要链接,河口的动力沉积过程一直是陆海相互作用研究的核心和焦点内容。本文基于2011年8月在南渡江河口采集的大范围表层沉积物样品,利用经验正交函数分析技术(EOF)对河口的动力沉积特征进行研究。结果表明:南渡江河口海床表层沉积物主要以砂为主,沉积物总体偏粗;河口的动力沉积特征自陆向海可分为三种动力沉积模式:1波控模式,该模式主要分布在河口地区10 m以浅的近岸区域,呈与岸线平行的带状分布,其表层沉积物以粉砂质砂为主,分选较差;2径、潮流耦合作用下的沉积模式,在径流和潮流的共同控制作用下,沉积物主要表现为粒径较粗,该模式呈扇形分布,其中20 m以浅河口海床受控于径流和潮流的共同作用,20 m以深海床表现为潮流控制的沉积模式;3台风或风暴潮控制的沉积模式,即整个河口海床都表现出受控于台风或者风暴潮作用的沉积特征,沉积物主要是以粗砂为主。常态作用下,河口以径、潮流控制的沉积模式为主,波浪、径流和潮流以及潮流控制的沉积模式自陆向海的规律性分布体现出南渡江河口近岸以波浪作用为主,而离岸则受河口尤其是洪水作用形成的喷射流以及沿岸潮流的影响。此外,尽管南渡江河口在过去的成果中将其归纳为波控河口,但目前的研究发现:该河口区域沉积类型变化明显受控于不同的动力作用,河口形态以及琼州海峡的障蔽和"狭管效应"为河口沉积环境变化的主要控制因素。

海南岛南渡江河口的盐水入侵

南渡江是海南岛最大的河流,河口长度较短(约25km),口外濒临琼州海峡。南渡江的盐水入侵近年来呈加剧趋势,急需对其过程与机理进行研究。本研究运用FVCOM模型,采用2009年枯季的实测数据对模型进行了验证。根据模型计算结果分析了枯季和洪季南渡江河口的流速和盐度的时空分布及盐水入侵的变化,探讨了河口不同位置驱动盐分向陆输运的机制。研究结果表明:枯季小潮时的河口环流强度大于大潮时,而洪季河口环流在大潮时更加发育,洪枯季都表现出大潮期的盐度分层(表底层盐度差)大于小潮期;口门附近,潮汐振荡输运在总的向陆盐分输运通量中占主导,而向上游方向,稳定剪切输运则表现得更重要。主河道内损失的盐分主要通过海甸溪的盐分输入进行补充。

南渡江河口段防洪规划有关问题的探讨

本文论述了南渡江河口段防洪规划有关问题，对防洪治导线规划布置原则及其确定、洪潮水位分析计算中有关参数及计算条件的确定、波浪爬高计算等进行探讨。

基于不同环境下南渡江河口污染物分布研究

针对南渡江河口近年来热带风暴潮频发,海口市人口逐年增多,污染排放严重,上游取用水量逐年加大,基于水动力-水质模型,开展在风暴潮及上游来水减少情况下南渡江河口污染物分布研究,分析受不同环境下污染物变化情况。结果表明:受河道地形影响,污染物主要分布于河道左岸,主要以带状形态分布于河道。当上游流量减少20%情况下,潮流作用更加显著,污染物受对流作用明显,污染带变窄,扩散距离最远;当考虑将下游潮位升高0.4 m时,上游来流与潮流相互抵抗作用明显,流速降低,污染物滞留明显,此时污染物主要以扩散作用向上游扩散。因此,要对上游水资源进行有效调度使用,同时加强对排污口周边水域监测,为今后海口市河口段水环境治理提供参考。

海南岛南渡江于流河回泥沙转运与现代地貌过程

本文通过对南渡江干流河口动力特征、河口过程的研究及历史海图的对比分析，揭示了该口门泥沙转运（或越过）的基本形式，阐述了在洪枯季条件下干流河口的地貌过程。