基于K-means聚类的南通新机场旅客吞吐量预测

以南通新机场为例,通过K-means聚类分析,从与南通新机场规模相近、所在城市规模相似的已通航机场中得到最合适目标,分别通过移动平均法与计量经济法预测南通新机场短期旅客吞吐量,并通过2021年预测数据与真实数据的对比,验证方法的准确性。

南通新机场规划契机下上海市北部路网形态研究初探

基于南通新机场规划契机,从长三角一体化角度,研究上海市北部地区路网结构。以上海市S12、S22、S7和S16为研究对象,通过穷尽法总结市北地区省界道路网形态。研究显示,以S12、S22和S7为主的规划路网存在不同规划比选,北部路网呈现八种不同的组合形态,而不同形态下北部路网功能发挥各不相同。研究还表明,路网形态一、二整体形态规整,干线功能清晰,更加符合北部路网功能。