长江南通站含沙量及水化学变化与流域的风化过程

1960～2001年间长江河水含沙量递减趋势方程为:S=4.727 3a+582.94,近些年来泥沙含量递减趋势可能会对流域生态环境产生重要影响,应引起社会的关注.长江河水化学组分在1997～2001年的5年间受到季节和年际变化的影响较为有限.河水中HCO-3与Ca2+占主导地位,占总离子当量浓度的55%以上,主要受到碳酸盐类溶解的控制.硅酸盐类的风化过程较弱,可能主要是钙镁硅酸盐类的溶解,对流域离子的总体贡献不大.岩盐、石膏和芒硝的水解对河水中的Na+、SO2-4和Cl-的贡献最大.由此长江流域发生的主要风化过程有:白云石和方解石的溶解、钙镁长石的分解和岩盐、石膏、芒硝等的水解过程等,这与长江流域的岩石特征是基本一致的.粗略的估计,大气CO2对河流中HC03-的贡献量占河水中离子总当量浓度的20%左右,其余80%河水溶解质为风化岩石提供.

盾构隧道下穿宁启铁路(南通站)工程技术方案分析

结合南通城市轨道交通2号线盾构隧道下穿宁启铁路(南通站)实际工程,介绍了盾构隧道穿越宁启铁路股道、站台、雨棚柱、旅客出站地道以及铁路用房的设计方案,同时建立三维模型对盾构隧道穿越施工进行数值模拟,根据计算结果提出了一些穿越宁启铁路(南通站)的保护措施以及相关要求,确保盾构下穿施工时南通站的安全,为类似工程施工积提供工程经验。